katalizátor

[tibi]

Ahojte, chcem sa spýtať ako zisťím že odišiel mi katalizátor.

[Návštěvník]

Ahojte, chcem sa spýtať ako zisťím že odišiel mi katalizátor.

tak že ti ho dusi a auto nechce tahat

[Ivan]

Přesně tak.

P.S. Nevím, jak na Slovensku, ale píše se katalyzátor, ne katalizátor.

[Akri]

Přesně tak.

P.S. Nevím, jak na Slovensku, ale píše se katalyzátor, ne katalizátor.

Ivane Slovaci to maji opravdu s "i"

[]Rebro[]

Přesně tak.

P.S. Nevím, jak na Slovensku, ale píše se katalyzátor, ne katalizátor.

Ivane Slovaci to maji opravdu s "i"

Mozno auto toho vyroku myslel na : "Lizat Katu"

[JRD McLAREN]

Mozno auto toho vyroku myslel na : "Lizat Katu"

..TY SI EXOT ....

[Richard]

Včera večer jsem jel za Peugotem tuším 206 a koukám, něco mu svítí pod autem, koukám a koukám a když odbočoval zdálo se mi, že to byl KAT. Byl žhavej do oranžova!! . Je to možný???????? Podotýkám, že jsme jeli normálně po Praze tak 60 - 70 km/h. Ale co jinýho by mezi předníma kolama takhle svítilo??????? Vím, že provozní teplota Katu je až 800 C, ale nikdy jsem u žádnýho auta něco takovýho neviděl Že by se KAT takhle poroučel???

[Ivan]

Tak to je opravdu divný....

Třeba měl sportovní průchozí svody...

[cubafire]

To je nějaká blbost. To se mi nezdá. Kdyby to bylo rozpálené do oranžova, tak co by po zastavení auta dělaly koberečky a různé odhlučňovací "vatelíny". Vždyť by to shořelo jak papírový čert. Nebyly to neony

[Pajda]

Pokud autu svítil kat, tak je to obvykle špatně spáleným benzínem v motoru a k jeho "dospálení" pak dojde právě v katu.
Kabinu to nepoškodí, ale vnitřek se může velmi snadno zapéct a zneprůchodnit.

Pro představu - vemte si hrst brček a dejte j k ohni. Spečou se a nebudou průchozí. To samé se stane v katu. Jednou jsem to zažil vlivem špatného čidla teploty pro ŘJ.

[Návštěvník]

Bylo to zabudované světlo je to v modě.

[Granko]

je to trocha OT, ale pred casom sme sa tu bavili o blikajucej kontrolke Check Engine, tak len hlasim, ze ked som vymenil zadny diel vyfuku (po tom, co mi urvalo uchytenie trubky v tlmici), tak a) jazdi to o dost lepsie, b) vzduchovy (! ) filter ma omnoho agresivnejsi zvuk, c) kontrolka sa odvtedy nezasvietila.

[Habron]

Tak to že kontrolka nezasvítila může být dáno tím, že pokud byl špatný koncový díl výfuku, tak lambda sonda změřila šptaný poměr O2 ve výfukových plynech a ECU to zjistila a vyhodnotila jako chybu.
A to že to lépe jezdí je jasné ...
A ten zvuk vzduchového filtru bych si vysvětloval tím, že to lépe jede, protože je větší přísun vzduchu do motoru a ten filtr je slyšet víc.