palubní počítač

Peca · Příspěvek od **Peca** » sob dub 17, 2004 13:47

no musi se spravne nakalibrovat..

Ondras · Příspěvek od **Ondras** » sob dub 17, 2004 14:06

Tak, tak, kalibrace je nutné. Palubák bere 2 signály - ze vstřikovače (počet a délku vstřiků) a z tachometru (rychlost auta a ujetá vzdálenost). Kalibrace rychlosti a vzdálenosti probihá tak, že se přepne do kalibračního modu, ujedeš třeba 10km a pak mu naťukáš, že jsi ujel 10km. Během kalibrace se načítají impulsy a pak je palubák schopen si to přepočíst. Obdoba je to se vstřikovačem. Přepne se na kalibraci, vezme se plná nádrž, vyjezdí se a při dalším tankování se naťuká kolik se bralo. Pak stačí zadat kapacitu nádrže a vždy při tankování do plna o tom palubák informovat. Toť vše.

Peca · Příspěvek od **Peca** » sob dub 17, 2004 17:34

Diky za upresneni

Petr II · Příspěvek od **Petr II** » ned dub 18, 2004 22:40

Teď tomu rozumím, díky

A teď, kdo ho dokáže sehnat

Příspěvek od **Ivan** » pon dub 19, 2004 01:05

Já bych to taky bral všemi deseti!!!