Zhorim???

[Návštěvník]

U moji nexie se to stalo take. Na par vterin se z podvolantu linul bily dym a pak to prestalo. Nasledek byl ten, ze se desne rozpaloval klicek ve spinaci skrince, jinak nic dalsiho. Zavada byla identifikovana jako vypaleny spinaci kontakt. Byla to stokorunova zalezitost. Problem byl v tom, ze se novy kontakt hur zchanel.

[brano]

Tiez sa mi to parkrat stalo a pokazde ma to dost vystrasilo (biely dym niekde spod volantu, smrdelo to ako ked horia kable), mal som pocit ze to dymi vtedy, ked mam pri startovani zapnuty ventilator (nie som si isty ci to stym skutocne suvisi). Pri startovani nepustam ventilator a chvalabohu sa to uz dlho nezopakovalo.
Tiez by ma zaujimalo, kde je skutocne pes zakopany.

[řezník]

Tak trochu to s tím souvisí,protože kdzž je spuštěnej ventilátor+světla+.... tak tou kostkou prochází daleko větší proud a jestli je v ní nějakej bordel tak se spálí a hoří to okolo i s tou kostkou

[Tomas T.]

Tak a ja ma od dnes v NEXI 1,5kilovy hasiaci pristroj. Nech sa skusi objavit nejaky dym

[řezník]

To je sice pěkný ale když ti to shoří uvnitř tak už si s NESSÍ ani neotočíš

[petrm]

Zajímavé řešení problému to skusím někomu navrhnout až přijede schválně co na to poví

[Tomas T.]

No tak a teraz som zistil ze mam namiesto hasiaceho pristroja casovanu bombu. Lebo jeho pracovny rozzsah je od -30 do +30 stupnov a v aute v lete byva aj 60stupnov takze bude vybuch. Musim cornut iny.

[petrm]

No to je fakt ale zase na druhou stranu máš shořet nebo mít pocelém autě hasící prášek aneb být či nebýt