zakapal mi motor

fireman · Příspěvek od **fireman** » úte čer 14, 2005 11:58

pozri temu kluci, go motora od Radoslava Holosku a dozvies sa

Habron · Příspěvek od **Habron** » úte čer 14, 2005 11:59

Aha

Ale jak tak na to koukám, tak častěji odcházejí motory 16V ...

fireman · Příspěvek od **fireman** » úte čer 14, 2005 12:01

to je svata pravda.Tatko ma 8v a 2 razy mu roztrhlo rozvodak a nic ked ho roztrhne na 16v je v ...

peter · Příspěvek od **peter** » úte čer 14, 2005 12:12

ja budem v stredu vediet co tomu je naozaj bo servisman moj nevedel ci je to ozaj ono a nema dnes cas to rozobrat,a ja afto do piatku nepotrebujem kedze mam otcove P 106:), ale hovoril ze ked tak tak tam da univerzal za 3000 Sk tak to neni tak hrozne, za robotu nepyta skoro nic, za to vicistenie klapky som dal 100 a za vymenu koncaku vufuku 150 a samotny koncak 1490 SK, tak uvidim a dam vediet.

Příspěvek od **Ivan** » úte čer 14, 2005 12:16

2 klubový auta nepojízdný a moje v servisu se spojkou, to je ale skóre

fireman · Příspěvek od **fireman** » úte čer 14, 2005 12:20

a to su prave casy zrazov a akcii

JRD McLAREN · Příspěvek od **JRD McLAREN** » úte čer 14, 2005 12:23

He...

aj mne uz dycha spojka na chrbaaatt..

Radmont · Příspěvek od **Radmont** » úte čer 14, 2005 14:26

este ze mam 8v. Ta 16 bola nedoriesena

peter · Příspěvek od **peter** » úte čer 14, 2005 14:51

sak aj ja mam 8v

)

peter · Příspěvek od **peter** » ned čer 19, 2005 08:16

konecne som sa dostal k netu ...
tak katalyzatorom to nebolo, vimenili mi vysokonapetove kable a nepomohlo, tak to tam este nehavam bo mi zas tvrdia zevraj je to rozdelovac , ale ak sa im to nepodari tak idem inde. auto teraz sice ide aj taha ale nedrzi vobec neutral a pri prekroceni asi 3000 otacok alebo pri prudkom pridani zacne svietit kontrolka motora a trochu aj poskakuje a lietaju otacky. este vraj je podozrenie na nie celkom funkcny imobilizer., lebo obcas ked sa rozsvietila kontrola tak trosku pipla aj sirena. ale iba obcas, tak ja uz fakt neviem co tomu je. necham sa prekvapit.

peter · Příspěvek od **peter** » čtv čer 23, 2005 07:19

tak servisak mi volal ze uz to je odhalene, prehodili rozdelovac z inej nexie a vraj slapala jak vino..., tak je objednana ta cievka v rozdelovaci a f piatok ho mam hotove

)))

kaso · Příspěvek od **kaso** » čtv čer 23, 2005 07:28

peter píše:tak servisak mi volal ze uz to je odhalene, prehodili rozdelovac z inej nexie a vraj slapala jak vino..., tak je objednana ta cievka v rozdelovaci a f piatok ho mam hotove )))

Casta zavada nielen na Daewee

]Rebro[ · Příspěvek od **]Rebro[** » čtv čer 23, 2005 08:37

Jj. Ani nehovor. Ale mne to uplne odpisalo auto. Ani nenastartovalo. Ale uz je to OK

kaso · Příspěvek od **kaso** » čtv čer 23, 2005 17:47

Najlepsie je vozit nahradnu cievku v aute.Len tak ti odide

Vypnes motor a viac nenastartujes.

JRD · Příspěvek od **JRD** » čtv čer 23, 2005 23:20

Kaso a na co by ti ta cievka v aute bola..

..ked pri vymene cievky musish rozobrat cely rozdelovac...

..a co ked je tam vadny ten el. modul, teda ta "cierna skatulka" ..??

...........
ako som tu f jednej teme pisal, tak tatkovi ten zly modul sposoboval
nepravidelny chod motora, co som nakoniec zistil az meranim zo stroboskopom,
ale motor viac-menej bezal, uz ked bol v otackach cca nad 1300ot./min.
na volnobehu to malo problem z "udrzanim sa v chode"..