Můj nový Cruze

[papin]

Zdravim,mam 1.8 a taky mi cuka.Ted,kdyz jede porad klima,tak to dela pokazde.Nevim,jestli ma kompresor na to vliv.V zime to nedelalo.Mam sice LPG,ale dela to na obe paliva.zhruba u 2500 ot. to cukne a pak najednou vystartuje.Nevim,jestli je to variabilni casovani ventilu,ale cukne si a pak jeste nad 4000 ot si taky cukne.Jinak rok 2013 a najeto 22222km dnes .

[denny]

To mi dělá taky nevím jestli myslíš to samé. Přidám plyn a kolem těch 4000 otáčkách jakby cukne a zabere více

[Tomy636]

Zapne TURBO

[denny]

Je to možné, možná že tam je někde

[ladinek]

Mám 1,4 eco tec /Opel/ na Aveu, má taky variabilní časování ventilů a dělá to taky , kolem 2500 to pocukne a jede, dělá to už 5 let

[Franta P.]

tak jak zde píšete tak takový problém mám přesně také. takže to je normální a musím si na to zvyknout. fakt super. díky.

[papin]

To cukani je hnus,ale v tech nizkych otackach bych to na casovani ventilu nevidel,to je az od tech 4 tisic.No nezbyva,nez si zvyknout..

[papin]

A chlapi,dela vam prevodovka kdyz prijdete do auta,nastartujete a zaradite zpatecku a mate spojku az na podlaze,ze si proste preskoci pres zuby jako kdyby ste meli spojku jen trochu seslapnutou?Neudela to pokazde,ale vetsinou to dela kdyz je studena,ale i za tepla nekdy .Snad to chapate

[Franta P.]

ano stejný problém a pak ještě když nastartuju motor tak se ozve jako by od výfuku někde vpředu takové kovové bouchnutí. ale také jen občas.

[Tomy636]

Ako vidim paani mame tu rovnake problemy to ise robi aj mne a este ked su mokre brzdy a cuvam tak piskaju ako na TATRE

[Franta P.]

Brzdy zatim v pohode.

[smire666]

To cukani je hnus,ale v tech nizkych otackach bych to na casovani ventilu nevidel,to je az od tech 4 tisic.No nezbyva,nez si zvyknout..

Neskoro ale predsa, časovanie ventilov je v celom rozsahu otáčok ( skús na parkovisku pri otvorených dverách na mieste prudšie zošliapnuť plyn, to akoby škrknutie je zmena v časovaní ), trhnutie okolo 4000ot/min je skrátenie nasávania...

[LordMMX]

A chlapi,dela vam prevodovka kdyz prijdete do auta,nastartujete a zaradite zpatecku a mate spojku az na podlaze,ze si proste preskoci pres zuby jako kdyby ste meli spojku jen trochu seslapnutou?Neudela to pokazde,ale vetsinou to dela kdyz je studena,ale i za tepla nekdy .Snad to chapate

toto robia všetky "Ople" ... robila mi to nexia, druhá nexia, espero, aj corsa to robí, matkyná vectra to robí, moja ex-vectra combi to robila.... niekedy proste stačí stlačiť spojku 2x alebo sekundu/dve počkať a nepôjde to cez zúúúbky

[Vypravca]

A chlapi,dela vam prevodovka kdyz prijdete do auta,nastartujete a zaradite zpatecku a mate spojku az na podlaze,ze si proste preskoci pres zuby jako kdyby ste meli spojku jen trochu seslapnutou?Neudela to pokazde,ale vetsinou to dela kdyz je studena,ale i za tepla nekdy .Snad to chapate

toto robia všetky "Ople" ... robila mi to nexia, druhá nexia, espero, aj corsa to robí, matkyná vectra to robí, moja ex-vectra combi to robila.... niekedy proste stačí stlačiť spojku 2x alebo sekundu/dve počkať a nepôjde to cez zúúúbky

A robi to aj Evanda. Nie vzdy.
Radim s citom, ak citim, ze to chce ist cez zuby, tak vytlacim spojku este raz a uz to ide pekne zaradit.

[Franta P.]

včera mi prdla H11 v mlhovce. maj tam být h8. tak se k nim zase vrátím. ale chtěl bych nějaké lepší a né obyč. třeba v kelly maj H8 cool blue intense ale skoro 1200,- ufff. nevíte o nějakém obchodě kde by byly levnější? no 55w H11 v night brakeru mi tam vydrželi 2 roky a 9 měsíců a to je používám docela často. jen jak se mi odpálila tak to zanechalo matný flíček na parabolce. žárovka byla úplně černá. jinak ta druhá je jak nová a parabolka taky v pohodě.
H8 - 35W
H11 - 55W
když nikdo proti nejede používám je v noci na přisvěcování na zvěř s H11 NB PLUS luxus, to jsem viděl daleko do polí no a dnes s obyč. H8 jen tak lehce do škarpy