Daewoo Lanos jede na 2 válce

[Pivis75]

Zdravím všechny, může mi prosím někdo poradit? Lanos 1.6 jezdí na 2 válce a z výfuku jde cítit nespálený benzín. Vyměnil jsem svíčky za nové a taky kabely + cívku a nic se nezměnilo je to pořád stejné. Zkoušel jsem změřit i tlaky a jsou všechny čtyři v pořádku. Stříkače jsou asi funkční protože benzín je pod výfukem a jde i cítit že je nespálený. Může mi prosím někdo poradit?

[johns]

Vybrat sviecky, pozriet ktore valce nepalia, skusit prehodit medzi sebou a opat vyskusat. Skuste ci kazdy VN kabel hadze iskru. Skuste pohybovat konektorom a kablom v okoli zapalovacieho modulu (pocas chodu), pohybujte kablovymi zvezkami, sledujte zmeny. Zavada sa vyskytla zo dna na den? Kontrolka motora svieti?

[Pivis75]

Nejede 1 a 4 válec skoušel jsem všechno vyměnit za nové i tak to prostě nejede.Jiskra je v pořádku.Stalo se to když bylo auto v klidu Ráno jsem zaparkoval bez problému odpoledne při nastartování to už kouřilo a byl cítit nespálený benzin.

[conpet]

vyměnit cívku bych zkusil, protože 1a4 je společná pro oba

[Vypravca]

Vyměnil jsem svíčky za nové a taky kabely + cívku a nic se nezměnilo je to pořád stejné.

Vymenil aj cievku.

[conpet]

tak ještě zkusit jestli na tom konektoru cívky vůbec přichází inpuls pro tu část 1a4

[Pivis75]

pred civkou je taky signal pac jiskru to normalne hazi musite to cist kluci ja bzch to spis videl ze mi zustali otevrene striky a je to prechcane ale jinak prijmam dalsi rady

[conpet]

Tak se ještě podívej jestli jiskra na 1 je vizuelně stejná jako na 2. Ona totiž mimo motor může vypadat OK, ale uvnitř to tak bejt nemusí , jestli jsou otevřené vstřiky jde taky zjistit , cvaká nebo ne , nebo měřákem

[johns]

Rano riadne jazdilo a poobede uz takto blbne? Netankovalo sa v ten den? Moze sa stat ze nejaky vstrek prestane tesnit alebo sa zasekne, ale dva naraz? No asi bude najlepsie ich vytiahnut s palivovou listou a odskusat simulovanim prevadzky s podlozenim nadobiek, ak striekaju a tesnia spravne, mozeme ich vylucit. To ze palia vsetky 4 sviecky ste si urcite isty, ano?

[Richard]

jak jsi zapalovací modul vyměnil? Dle všeho je to problém v něm.... jsi si jistý že ten cos tam dal je OK? Asi blbá otázka, máš správně zapojený kabely? na tom modulu je to tuším číslovaný a válec 1 je rozvodů, válec 4 u toho modulu a spojky

[Pivis75]

je to dobře zapojené a ty náhradní díly byly nové a ty cívky jsem měl 3oje.Dnes jdu vyzkoušet vymontovat ty vstřiky odpoledne dám vědět co jsem zjistil

[Pivis75]

Tak mám to rozebrané a jsou to trysky ale není to po mechanické stránce ale elektro 1-4 tryska je stále otevřená potřebuji vědět kde najdu řídici jednotku od trysek

[conpet]

bohužel je to RJ jako celek , ještě zkus její reset odpojením aku , ale moc tomu nedávám

[conpet]

ale může být i chyba v kabeláži , je potřeba to taky prověřit , nejlíp natáhnout od rj ten jeden úpně novej a starej z toho svazku odpojit, vstřiky by měli mít stálých 12V a spíná se mínus. Jestli kecám tak mě oprevte

[Pivis75]

mas pravdu z tim minusem kabelaz zatim necham tak zkusim to nejdriv pripojit na PC pak se uvidi