Náter spodku a dutín

[Iacobus]

Striekol si to raz alebo si dal dve vrstvy?

[Slam]

Rezistin a nebo Tlumex, na výfuk stříbřenka ve spreji.

Výfuk vypadá (chvíli) opravdu hezky, ale je to jen estetický efekt, viz např.:

http://www.dfens-cz.com/rservice.php?ak ... 2009072602

"Mimochodem postřehněte, že origo výfuk zrezl zevnitř, což je zajímavé poseltsví pro ty kutily, co nesmyslně natírají výfuk zvenčí barvou. Ve výfuku kondenzuje voda z výfukových plynů, takže je mnohem více pravděpodobné, že výfuk prorezne zevnitř než zvenčí." ...platí pro benzín, nafta je na tom v tomto ohledu mnohem lepé!

[ladinek]

tak že je to natírání výfuku na nic bych netvrdil,něco to zachrání,hlavně v zimním období,životnost se prodlouží a nerezne to ve venkovních svárech,pokud se někomu nechce je věc jiná zpodek byl nastříkanej origo,teď je tam druhá vrstva,sříklá trochu poctivěji.

[18lukin18]

mě to čeká tetka nástřik spodku,už jsem objednaný ke známemu na začátek příštího měsíce

[Slam]

tak že je to natírání výfuku na nic bych netvrdil,něco to zachrání,hlavně v zimním období,životnost se prodlouží a nerezne to ve venkovních svárech,pokud se někomu nechce je věc jiná

Však ten článek toto nerozporuje, jen tam píšou a na fotkách ukazují, že ten výfuk vyrezne vevnitř mnohem dřív než zvenčí, čili přestane plnit svou úlohu, i když zvenčí se bude třeba ještě lesknout jako nový. Životnost určitě prodlouží, když se výfuk pořídí v nerezu.

[ladinek]

jenže to ten výfuk přežije celý auto

[Scorpion.11]

Jojo na srandičky vás užije Tak je to teda, je to nádoba s aktivním uhlím pro odvětrání výparů z nádrže :?:Jinak auta od r.výroby 2009 to už tam nemají (nebo to mají schovaný někde jinde )

[18lukin18]

Scorpion.11 tak to mám tam taky,před chvilou jsem přijel z pneuservisu a koukal jsem na to,je to palivo,filtr na asik výpary z benzinu protože všechno co k němu vede a z něj odchází je od benzínu

[ladinek]

Tak dnes jsem si pořídil fungl novou pistoli na dutiny a zpodek ,už se těším až v srpnu vystříkám dutiny,vezmu zrovna i švárovýho Logana

[Scorpion.11]

blahopřeji ke koupi a též se těším

[ladinek]

už je to nachystaný mám z ní radost

RESISTIN ml-Na dutiny nebo cokoliv jinýho ale asi určitě bude tohle
Resistin ML antikorozní nátěr 950g. Používá se ke konzervaci kovových součástí i v nejtěžších klimatických podmínkách, k ochraně dutin a větších ploch automobilů (prahy dveří, sloupky karoserie, vnitřky dveří apod.). Při normální teplotě je nános prostředku 35 až 45 g/m2. Pro ředění se používá technický benzin.

[Serpico]

...no ještě k výfukům Ládinek má pravdu v jednom a to jsou sváry a protože výfuk hnije kondenzací vody zevnitř, koupil jsem si tentokrát výfuk z fy. TYLL na český auta dělají na cizí dovážejí zn. MTZ ale hlavně mají být oboustraně pohliníkované jsou ale uvnitř zůstává proužek 3mm ( technologie výroby trubky asi to jinak nejde ), nicméně mě ujistili že mám na 5let pokoj. No a u palikxe jsem našel demontované a vyhozené právě tyto výfuky TYLL a opravdu " hnily " od svárů...

Mějte se fajn

[ppp]

ja som to tu uz niekde pisal, ze original vyfuk gm kupovany v carmaxe mi odhnil vo zvare pocas dvoch sezon. Proste zvar zmizol a vedla rurky iducej do zadneho tlmica ostala len diera ako past. Ani sa tomu nedivim, len vyfuky sa robia sice z pohlinikovaneho plechu ale zvary su obycajne a len zasvacane striebrenkou, ktora zmizne uz pri motazi (na montaznikove ruky ak sa jej dotkne).
Novy vyfuk (polmostrow) som dal dodatocne opieskovat a ziarovo pohlinikovat okolo zvarov a zatial drzi 3 sezonu bez znamok poskodenia. Je trosku hlucnejsi, pretoze som do oboch tlmicov navrtal na zaciatku a na konci 3mm dierky na odtok kondenzatu, ale v strednom tlmici sa aj tak niekde kondenzat zdrzuje, asi ma este strednu komoru. Len prvy diel, ten ktory ma na sebe vlnovec je oplieskany od kamienkov v ohybe, kde ma plochu kolmo na smer jazdy a tam trosku hnije, napriek tomu ze bol nasopovany hlinikom plus nastriekany farbou na vyfuky.

[ladinek]

no ony ty sváry jsem měl orezlý i na všech kovových částech podvozku/torzní příčka atd/scorpion 11 měl to stejný ta péče se vyplatí a ne že ne jak píšou v sekci Orlando když jsem prodával feldu 12 let starou podvozek byl jak novej stříkal jsem ho 3x za tu dobu co jsem ji měl,na technické jenom čučeli jak je zpodek zdravej a krásně lepkavej

[Serpico]

...jo jasně sváry jsou největší problém mění se struktura kovu jeho vyhřátím

Mějte se fajn