EGR ventil - záslepka

[Hazik]

Zdar lidi nemůžete sem prosím dát návod jak zaslepit a jak udělat záslepku na EGR ventil.
Předem dík.

[blackjohn]

Už se to tu mnohokrát probíralo, princip je asi takový: http://kadett.cz/technika/egr.htm
Ale předpokládám, že už máš elektronický EGR(jde od něj 4-5 drátů).

[Hazik]

mám a děkuju.

[Tompetr]

Zájímalo by mě jestli někdo mále v Kalosu tu záslepku EGR skutečně a jak se auto opravdu chová.
Nebo jsou všechny informace jen "co by-kdyby"?
Chystám se to udělat, jen si nejsem jist jak se bude chovat elektronika. V manuálech je popsáno, že si řídící jednotka neustále hlídá otevření-uzavření EGR.

Protože zaslepit EGR a nechat svítit CHECK mi příjde riskantní, protože pak nebudu vědět až bude mít motor nějakou jinou a třeba i závažnou chybu.

[Topol]

Pěkný den
Tak jsem se konečně dostal na zaslepení EGR ventilu.Ty šipky jsou od Pavla a jinak fotky jsou myslím dostatečné.Jenom těsnění jsem nevrátil,protože při sundavání se trochu odtrhla taková grafitová vrštvička.Takže nožem opatrně očistil,zrcátkem zkontroloval a záslepka 0,5mm duralu.Pavlík říká,že stačí i z plechovky od piva ale zapoměl jsem se zeptat od které značky tak jsem to radši udělal z normálního plechu Jinak jsem to potom nastartoval a všechno v cajku.Projed to pojedu zítra.

EGR-Kalos 1.jpg (58.44 KiB) Zobrazeno 7636 x

EGR-Kalos 2.jpg (70.96 KiB) Zobrazeno 7636 x

EGR-Kalos 3.jpg (73.98 KiB) Zobrazeno 7636 x

[Topol]

CHtěl jsem dát ještě jednu fotku kde to je označený od Pavla ale porád mě to odhlašuje i když zkouším dát nový příspěvek
Nebudem se rozčilovat a hlavně ať nám jezdí a nezlobí

PS:
Ještě jsem dával plašiče na zvěř,mámtaky fotky ale nemám čas abych se dohadoval s počítačem a porád mě to odhlašovalo. Takže tyto:
http://www.auto-way.cz/218-plasice-kun- ... asic-zvere

[Topol]

Pěkný den
Tak Koloušek jezdí s ucpaným EGR ventilem a myslím,že mu to i svědčí
Jinak pochopitelně kontrolka nesvítí protože EGR normálně zapíná ale ŘJ neví,že zkrz něj nic nejde
Byl jsem zase v Praze a bez problému šel jak brus i když magistrála zase jako vždy krok sun krok
Ještě mě vždycky zaráží jak ten nadjezd před hlavním nádraží /nad Bulharem / tak tam když člověk zastaví tak cítí vibrace jako když je zemětřesení a to hlavně vadí ženě a má strach,že spadnem
PS:
Jinak jsem zkoušel přidat jak mi to nakreslil Pavel ale píše mi to:Přípona bmp není povolena

[ladinek]

jj to musí být jpg

ten erg ventil není pro auto nějak životně důležitý?zatím s tím problém nemám ,ale nevím jak je to časem,po kolika km se začíná lámat?

[Topol]

Pěkný den
Tak koukám,že Kalose už asi nikdo nemá protože nejenom tady ale vůbec v tematu Kalos se nikdo neozývá což je dobře když jezdí a nezlobí
Jinak já mám najeto těch 60000km a nedávno zaslepený EGR a řek bych,že je to lepší !Možná je to subjektivní dojem ale připadá mi v těch středních otáčkách živější .Jinak jsem už dal zimáky.Dnes jsem jel přez Šébr /u nás v kraji známý kopec asi 550-600m/nm/Myslel jsem na nejhorší ale jen mlha,takže se těším na jaro Já jinak říkám,že můj předek byl určitě medvěd protože já bych taky mohl na podzim usnou a probudit se až na jaře !!!
Tak hlavně ať nám jezdí a nezlobí

[palikx]

kluci jen pripisu moje zkusenosti.
nedavno za mnou byl kolega z fora s kalosem 1,2 -8 V ze mu to zlobi a sviti chyba.
nasel jsem chybu klapky a egr ventilu.
vysvetlil jsem jak na zaslepeni a majitel si zaslepku vytvoril a namontoval.
bohuzel se ale nic nezmenilo a chyby to pise dal.jen s tim ze uz nepise chyba egr ventilu ale -egr ventil spatna propustnost.
tedy zaslepka na 1,2 mototoru pravdepodobne nebude mit ten spravny ucinek -zhasnuta kontrolka ale bude svitit dal.
zatim nedokazu presne urcit ktery typ motoru je tak ''chytrej'' ze pozna nepropustny egr ale 1,2 to je urcite.
pokud topol pise ze vse v pohode tak 1,4 asi funguje.
na matizech se zatim zda ze zaslepka taky funguje.

[Tompetr]

kluci jen pripisu moje zkusenosti.
nedavno za mnou byl kolega z fora s kalosem 1,2 -8 V ze mu to zlobi a sviti chyba.
nasel jsem chybu klapky a egr ventilu.
vysvetlil jsem jak na zaslepeni a majitel si zaslepku vytvoril a namontoval.
bohuzel se ale nic nezmenilo a chyby to pise dal.jen s tim ze uz nepise chyba egr ventilu ale -egr ventil spatna propustnost.
tedy zaslepka na 1,2 mototoru pravdepodobne nebude mit ten spravny ucinek -zhasnuta kontrolka ale bude svitit dal.
zatim nedokazu presne urcit ktery typ motoru je tak ''chytrej'' ze pozna nepropustny egr ale 1,2 to je urcite.
pokud topol pise ze vse v pohode tak 1,4 asi funguje.
na matizech se zatim zda ze zaslepka taky funguje.

No a já se zrovna chystal, že to vyzkouším, takže asi ne
nakonec mi to příjde jako zbytečné, vím, že mi svítí EGR a jinak je to auto v pohodě, tak nějak jsem si zvykl, že trvale svítí kontrolka, že už ani nejsem nervózní

[palikx]

njo zaklad uspechu je egr vyndat a poradne vycistit aby se leskl jak....pokud bude cisty a perfekne bude dovirat a chodit kontrolka zhasne nekdy i sama a da pokoj zase par tisic
kazdopadne bych to klidne zkusil udelat to tak aby to nepropoustelo -nefoukalo okolo a pak ale chybu smazat a pokud se rozsviti precist co to je za chybu.
treba to fungovat bude.

[Tompetr]

njo zaklad uspechu je egr vyndat a poradne vycistit aby se leskl jak....pokud bude cisty a perfekne bude dovirat a chodit kontrolka zhasne nekdy i sama a da pokoj zase par tisic
kazdopadne bych to klidne zkusil udelat to tak aby to nepropoustelo -nefoukalo okolo a pak ale chybu smazat a pokud se rozsviti precist co to je za chybu.
treba to fungovat bude.

kdybych měl trochu času, kdy se v tom můžu v klidu povrtat, tak už to mám za sebou dávno
tuším, že mě to nemine, ale zatím maňána

[KakosWRC]

unas zaslepene na oboch kalosoch 1.4 aj 1.2....kontrolka svietila len vtedy ak eger kontakt sme nechali odpojeny ked sa zapojil trebalo len vymazat historiu ale inak vsetko slape dalej a spotreba je o nieco nizsia nie ovela ale je to lepsie....

[palikx]

pak nechapu proc na tom co jsem resil svitila sice jina chyba ale svitila dal.