vymena motoru nexie-lanos

[palikx]

tak jsme zase o kousek bliz zprovozneni nexie




tak uvidime jake budou podminky tento tyden a o vikendu a mozna......

[Serpico]

...to Pavle držím palce , vlastně ani nemusím, to jenom pro nenadálé průsery a ty se nevyhýbají nikomu...

Mějte se fajn s palikxem

[Petr S.]

Takže musím to sem napsat. Palikx je nejen kouzelník,ale zároven blázen,Pavle promin. Včera jsem si usmyslel,že ten motor bude vrčet,ale pak jsem pochopil,že nebudu Pavla honit a at to vklidu dodělá. Jenže ten blázen mi ve22.15 píše,že ten motor běží!!!! Pavle tleskám. Jsi opravdu kouzelník a já tvým velkým dlužníkem! Zároven ti tímto chci moc poděkovat za to,co jsi pro mě udělal!!!

[-peha-]

Heuréka žltá potvorka už jazdí a Pavlí je fenomén takže Peťane bacha na olej a môžete si dať aj troška dialkovú

[conpet]

Gratulace tak ať to vrčí už na pořád teď máš Petře vlastně takovýho hybrida

[palikx]

koukam tady se nic neutaji
ale on ten motor bezel uz asi v 7.
jenze nebylo to dobre.nechtel do otacek a bezel na 3
tak jsem zacal menit kabely vicko palec svicky a porad stejny.
a tak jsem vytahal vstriky ale jake me cekalo prekvapeni v jinak naprosto cistem sani bylo tohle

a taky tohle

vstriky byly uplne zalepeny jakymi si sr....mi a tak jsem je vyfoukal vyskrabal co slo i kdyz uplne to nejde z duvodu mozneho poskozeni direk ve vstriku nebo jejich uplnem zalepeni.
po vycisteni listy a znovu slozeni se jiz motor zacal chovat privetiveji a hlavne uz neprskal pri pridani plynu.
dnes jsem se tedy jeste pokusil vymenit filtr ktery je v aute asi od vyroby a v zhledem ke stari samozrejme trubky zacaly tect tak je tam nyni filtr z nubiry na hadickach.
nyni se zda ze je to jiz skoro dobre ale jeste se uvidi dalsi ranni start a az se motor projede a trosku se usadi bude to asi dobre.
kazdopadne uz to neklepe a vypada to asi takhle

[Petr S.]

Pavle ještě jednou velké dík!!!! Ano máš pravdu,na té Nesii je snad vše původní.

[Serpico]

...no nic palivový filtr se mění po 20tisících km a určitě né pro srandu králíkům...jak je vidět

[Dark69]

Palikx, regulator tlaku paliva je toto dole na fotke co som oznacil sipkou???
A potom to co je pripojene na palivovej hadicke este pred tou palivovou listou, tak to je co? Mam na mysli to koliesko pod sanim na palivovej hadicke....

[palikx]

jasne tohle je regulator tlaku paliva
a to druhe vubec nevim co myslis.jestli to co je na fotce vys u prepadove trubky paliva tak to je zaslepeni palivove listy.

[Petr S.]

...no nic palivový filtr se mění po 20tisících km a určitě né pro srandu králíkům...jak je vidět

Si to pleteš se vzduchovým filtrem,ne? Palivivý se mění po 60000,tady se neměnil,bo sem na to zapoměl a pak už nešel povolit. A jen tak mimochodem,Kadett měl 350000 s původním palivovým filtrem,takže?

[Serpico]

...no Petře dohledej si to sám tady na nettu, trvám na výměně palivového filtru po 20tisících km..., , vzduchový filtr kontrola po 10tisících záleží na stavu a výměna po 30tisících, jinak nemám zájem se přít je to nakonec jenom a jenom tvoje auto, to bude nejspíš stejný jako s tou brzdovou kapalinou, taky jsme se o výměně minimálně po dvou letech jednou přeli...

Mějte se fajn a intervaly výměn, servisu je dobré dodržovat...

[-peha-]

Súhlasím s Petrom mám pred sebou manuál takže 60 - 80 tisíc palivový.......40 tisíc vzduchový........10 tisíc klíma pokud je

[Laclosak]

Ty intervaly je sicé dobré dodržovat,ale hodně záleží v jakém prostředí se s autem jezdí a co do něj lijeme....pokud nebudeme jezdit v moc prašném prostředí a budem tankovat kvalitní pohoné hmoty tak se dá doporučená výměna protáhnout ovšem jen na vlastní riziko.... .Jinak já vše měním lehce s předstihem

[Serpico]

...to peha, já taky proto jsem byl tak direktivní " Jak na to ?" palivový filtr 20tisíc km výměna ale mustr tady z nettu 40tisíc km... taky jde o ten který typ pro ten který vůz, jinak s tebou se nehádám jde o zdroje informací, tedy servisní manuály, tak kdo nás rozsoudí docela mi to začíná zajímat, inu jeden vše neví...

Mějte se fajn