BRC Just - HELP!

[megajvr]

Nastal mi menší, tedy větší problém. Přestal mi fungovat plyn a s největší pravděpodobností jako na sviňu řídící jednotka. Bohužel můj systém je už trošku starší a sehnat ND na něj už dělá problémy .
Mám prosbu... nemáte někdo el. schéma řídící jednotky a nebo celé soustavy " LPG BRC- Just" ? A nebo na odzkoušení celou řídící jednotku??? Budu rád za každou pomoc
Zatím dík....

[rudla]

Ahoj, to Ti těžko někdo soukromě půjčí. Zkus tady tu adresu http://www.autanaplyn.cz
Možná, že schema mají na BRC system.

[megajvr]

Stačilo by aspoň el. schéma celého systému nebo řídící jednotky Třeba má někdo Systém BRC Just vymontovaný a leží v regálu u někoho v garáži, co já vím?
Jakákoliv rada mi pomůže.

[blackjohn]

Nevím, jestli Ti to pomůže, ale tady je zapojení do Felicie
http://www.elpege.cz/pdf/felicia-just.pdf
http://www.elpege.cz/pdf/Felicia-16i-AEE-Motronic.pdf

a tady něco od poláků, asi program na diagnostiku řídící jednotky http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1066309.html

[megajvr]

Ty schémata na škodovky jsem už stáhnul, ale od těch poláků mi to nejde(asi musím být zaregistrovaný) - nevím. Mám borce , který se pokusí spravit tu řídící jednotku. Jenomže potřebuje nějaké schéma No uvidím, budu informovat, jak jsem dopadl.
Ještě se vrátím k té závadě....
Nastartuji auto, vše funguje normálně - motor se přepne na plyn a asi po 2 minutách mi plyn vypne (spálí se hlavní pojistka 7,5 A). Byl jsem v servisu na LPG a bylo mi řečeno že na 90% je v háji řídící jednotka. Cívky jsou funkční a žádné mech. poškození kabeláže není vidět. Ještě je tam na plynové hadici malý motorek- tak nevím?
Za měsíc jedu k moři a auto je v háji, a nechce se mi vrážet cca 4000Kč do nějaké náhrady - jen aby to fungovalo
Něco jde do skratu

[blackjohn]

Většinou, když jde něco do zkratu, tak to dost hřeje . Ale jestli to 2 minuty jede na plyn, tak bych to viděl na nějaký špatný spoj(studeňák).
Na elektroda.pl se dá zaregistrovat zadarmo, poláci tam mají dost zajímavých věcí kolem elektroniky.

[Hanzy]

Mam v Leganze BRC Flay Injektion a servisuju to tady zavolej objednej se a budes vedet hned.
http://www.fedorauto.cz/

[megajvr]

Díky Hanzy za nabídku, možná ji využiju a jinak je závada zjištěna Není to řídící jednotka jak mi řekli v servisu, ale......cívka multifunkčního ventilu Má prasklinu jak vrata, teď ji jdu vymontovat a shánět. Pošlu foto.
Bude to docela maras, protože ta cívka je zajištěna šroubkem asi 5kou s křížovou hlavou a nejde povolit Tak držte palce, celý multifun. ventil se mi měnit taky nechce

[megajvr]

To je ta cívka. Foto není nic moc, ale aspoň něco. Je to kostka 2,5x2,5x2,5 cm. Má díru 9 mm a na šroubek M4.
Potřebuji zjistit co je to za typ, není to tam napsané.

[-peha-]

Nazdar no tu cievku kúpiš len u dovozcou LPG systémou a najlepšie pri BRCčku ale je jedna možnosť ako ju odstaviť,my to občas robíme aby auto mohlo jazdiť do doby než zoženeme novú a práve BRC nám robí velký problém a nakolko sa ostatný výrobcovia dajú zameniť u nich je cievka aj predná iná takže teraz ta rada ...............

............. Pokud máš v predu rovnakú cievku tak tam sa dá ten ventil premostiť takým nástavcom a z neho sa zatial použije cievka (neboj sa toho lebo systém má vlastne 2 a stačí len 1,na starších nádržiach dokonca ani cievka nieje) no a druhý spôsob (ten robíme vetšinou)je dosť náročný na robotu nie časovo ale z hladiska bezpešnosti,jedná sa o to že je potrebné vybrať jadro z cievky tedy ta rúrka čo Ti zostala na multifunkčnom ventile,no a to je trošku problém lebo plyn za tou rúrkou sa nedá zastaviť takže my to robíme pri prázdnej nádrži,no a ta u teba asi nie je,tak radši skus keď máš prednú rovnakú odstaviť predok a zpojazdniť zadok.

Jinak tohle je častý problém vonkajších nádrží.

[megajvr]

Peháčku děkuji za radu, s tím přemostěním mi to trochu neleze do palice, ale o vymontování toho ventilu jsem uvažoval. Jenomže jak jsi psal, je tady problém s náplní nádrže
Nicméně jsem dneska sehnal novou cívku a jdu ji odpoledne namontovat a dám vědět. (250kč)-cena cívečky....sranda
Ale mám na tebe ještě jeden dotaz?
Na tom multifun. ventilu je malý analogový budík ukazující stav LPG. A zněho vedo 2 dráty!!! Jeden je přerušený, ale všechno funguje normálně mám ho zapojit, nebo si ho nevšímat

[-peha-]

na cievku máš odpoveď v SZ a k tomu ukazatelu no pri vetšine býva 1 káblik zbytočnÿ ale rebe ukazuje len rezervu alebo komplet stav

[megajvr]

Diody na přepínači fungují přesně jak mají

[-peha-]

Tak to je v poriadku lebo ono je to tak že vetšina výrobcou dodává 3 káblikový kabel a potrebné sú len 2 ten tretí je vetšinou na holandský systém ktorý sa dá napojiť na palubný PC a ukazatel stavu nádrže mu pak ukazuje klasická palubovka to sa však pri zariadení typu italiano nedává.A k cievke ješte než začneš vypúšťať tak skus na nu dať 12 V ale natiahni na nu novým drôtom nie tým originálným a proste daj tam plus aj mínus a pár krát zapoj - odpoj možno sa rozbehá no v najhoršom je ješte možnosť po nej keď dostane 12 V ta klepnúť treba po vrchu kde je ta 5 skrutka ale nie že do toho budeš mlátiť proste len klepnúť ona je možno len zalepená a nevie otvárať alr to s tým 12 V spôsobom skús ono to občas pomáhá a keby sa rozbehla tak vyjazdi nádrž a rozober ju a vyčisti

[megajvr]

Takže závada odstraněná Byla to špatná cívka multifunkčního ventilu nádrže. Jenomže při demontáži staré zarezlé cívky jsem nechtě na dvou místech ťukl šroubovákem do těla "jádra cívky" a tím jsem zablokoval "jádro"
Takovou chybou jsem si vytvořil menší problém Po elektrické stránce bylo vše ok!, ale po mech. stránce jsem zavřel nádrž nadobro A protože mám starý typ multifu. ventilu (bez mech. zavírání), nezbývalo mi nic jiného než vypustit celou nádrž a teprve potom vymontovat poškozený ventil a opravit jej. No prostě paráda
Díky kluci za užitečné rady, některé mi opravdu moc pomohly