Bohužel k tomu nemám žádné dodatečné informace...Turbo v litru
Moderátor: Blue Lanos
-
Ondras
- Příspěvky: 1623
- Registrován: sob bře 27, 2004 22:21
- Bydliště: Ostrava Výškovice
- Kontaktovat uživatele:
Turbo v litru
Náhodou jsem objevil fotečku turba v litrovém Matizu. Co ty na to, Kubo? Bohužel k tomu nemám žádné dodatečné informace...
Bohužel k tomu nemám žádné dodatečné informace...|\/| /\ '|' | '/.
byl to - ročník 1998 / 0.8i / přes 136.000 km / přímé sání, 15" alukola, snížení o 30mm, palubní počítač, otáčkoměr, sportovní interiér, folie, svody, laďáček a další capiny
byl to - ročník 1998 / 0.8i / přes 136.000 km / přímé sání, 15" alukola, snížení o 30mm, palubní počítač, otáčkoměr, sportovní interiér, folie, svody, laďáček a další capiny
- Reklama
Re: Turbo v litru
parada, nemam, co dodat (takhle mam maly Vanoce uz tedOndras píše:Náhodou jsem objevil fotečku turba v litrovém Matizu. Co ty na to, Kubo?
) a ty ciry blinkry o muj boze ...
no popral sem se s tím a zvítězil 
-
Blue Lanos
- Příspěvky: 4033
- Registrován: pát srp 29, 2003 17:10
- Bydliště: NMnV
A co toto foto:
http://www.cardomain.com/id/27101976
Lanos SE 1.5l 8v 4door 63kw/86HP, PS,AC,PW,EA,Rear spojler,15" Dezent T,195/50 R15 Uniroyal,REMUS orig,Green Filter,KYB Excel G
LPG POSITIVE - Lovato LovEco01
Lanos SE 1.5l 8v 4door 63kw/86HP, PS,AC,PW,EA,Rear spojler,15" Dezent T,195/50 R15 Uniroyal,REMUS orig,Green Filter,KYB Excel G
LPG POSITIVE - Lovato LovEco01
to uz tu bylo nekolikrat, kazdopadne to neni litr ...Blue Lanos píše:A co toto foto:
btw:
https://www.chevroletclub.cz/album_cat.php ... C&start=36
->
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=174
a dalsi, viz matiz links, ...
-
Ondras
- Příspěvky: 1623
- Registrován: sob bře 27, 2004 22:21
- Bydliště: Ostrava Výškovice
- Kontaktovat uživatele:
Co se týče elektrických turbín, tak jsem si to nedávno počítal a došel jsem k tomu, že příkon toho kompresoru by musel být značně velký, aby to nebyla pouhá překážka v proudění vzduchu v sání. Bohužel už výsledek nemůžu najít, ale každopádně by byl nárůst výkonu zcela pohlcen obřím alternátorem, který by byl schopen produkovat kýžené množství el. energie.
|\/| /\ '|' | '/.
byl to - ročník 1998 / 0.8i / přes 136.000 km / přímé sání, 15" alukola, snížení o 30mm, palubní počítač, otáčkoměr, sportovní interiér, folie, svody, laďáček a další capiny
byl to - ročník 1998 / 0.8i / přes 136.000 km / přímé sání, 15" alukola, snížení o 30mm, palubní počítač, otáčkoměr, sportovní interiér, folie, svody, laďáček a další capiny
-
prekladys
Turbo?
Přesně k tomuto názoru se dospělo na fóru www.kiaboard.de u malého Picanta. Mimochodem, ten filtr jako by z oka vypadl kusu v Kia Picanto Sport Edition na www.auto-chaut.de - až na barvu. U motoru 1.1 údajně zvedne výkon z 65 na 72k a přidá soundOndras píše:Co se týče elektrických turbín, tak jsem si to nedávno počítal a došel jsem k tomu, že příkon toho kompresoru by musel být značně velký, aby to nebyla pouhá překážka v proudění vzduchu v sání. Bohužel už výsledek nemůžu najít, ale každopádně by byl nárůst výkonu zcela pohlcen obřím alternátorem, který by byl schopen produkovat kýžené množství el. energie.
-
Návštěvník
Re: Turbo?
Přesně k tomuto názoru se dospělo na fóru www.kiaboard.de u malého Picanta. Mimochodem, ten filtr jako by z oka vypadl kusu v Kia Picanto Sport Edition na www.auto-chaut.de - až na barvu. U motoru 1.1 údajně zvedne výkon z 65 na 72k a přidá sound[/quote]
Opravuju: www.auto-schaut.de
Opravuju: www.auto-schaut.de