Porovnavie Fabie a Avea: Test v časáku

[mino]

http://www.topky.sk/forum?begin=&a=show ... 59#1708026

[mino]

Zase sa raz vyznamenali páni redaktori

[Telekom [Bot]]

Chevrolet, na rozdíl od Škodovky, nedal pisálkům všimné .

[martincakl]

Už jen ten fakt,že aby redaktor mohl porovnávat stejně výkonné motory,tak Škoda musela mít v testu 1,4...Aveu na stejný výkon stačí 1,2.To je tedy pěkná ptákovina...Až pan redaktor bude hodnotit Ferrari s výkonem 200kW,tak jedině proti čtyřem Škodovkám se stejným součtem výkonu motoru...a vítěz bude...samozřejmě Škoda.
To že Aveo je s 1,2 levnější...má nižší provozní náklady...a podle dost lidí také lépe vypadá má lepší výbavu atd. je "testerovi" zcela šuma fuk.
Podobných testů jsem četl více...a všechny jsou tak nějak...výsledkem...podobné...

[alvin]

Koľko im zaplatili súdruhovia zo Škodovky.Fabia s AVEOm sa nedá ani naraz vysloviť,nie to zrovnávať,AVEO je narozdiel od fábie normálne auto .

[pekrtek]

V sobotu byl test Avea 1,2 na Primě.
http://www.motortv.cz/autosalon/?strank ... lonu-cs-37

[Krtek]

No nevim co se vám na tom testu nezdá. Porovnávat jakejkoliv dnešní Daewroolet se škodofkama je fakt nebe a dudy. Jak kvalitou zpracování tak jízdníma vlastnostma. Co na tom že větší výkon než Pavián má i náš Žužlajz když skáče jak koza a 48 kW teoretickejch je jenom v papírech, stejně Paviána neudělá i když váží míň. O kvalitě zpracovánií nemá cenu mluvit. 20% rozdíl v ceně je 20% rozdíl v kvalitě. A to řikam i když mam dva daewroolety doma.
To zhodnocení bylo velkem rozumný a nic moc extra nekritizovali. Na Primu jdu kouknout teď

[Serpico]

...inu vážení " dejváci ", mediální tisk je v podstatě v rukou němců jako majitelů, tak je to tak ( na soudruhy si nikdo hrát nemusí a taky nehraje...), ADAC v německu se chová poněkud odlišně, vyhodnotí například japonce na úkor němce.
Jenom by mi zajímalo, jak se zachová náš stát až škodovka požádá o dotace - při převzetí VW byla oddlužena a byla v pobídkovém systému ( daně...), taky se nám odvděčila jako jedna z nejdražších aut, kdo ví...

Mějte se fajn

[SkylineGTR]

Dobrá prdel. Srovnávat různé motory. Kdyby tam vzali Aveo 1,4, tak jde Fóbie do kytiček. Nechytá se.

[Ivoš]

V podstatě nenapsali nic nového....škodovka je sice dejme tomu líp naladěná na silnice, ale chechtám se u výroků typu "sportovní řidič".....člověk, který si koupí tohle auto chce užitečnost a nízké náklady. Sportovní řidič si koupí sportovní auto, nebo aspoň větší se silnějším motorem....Škodovka má tvrdé sedačky a jízda na delší vzdálenosti je porod. Bolej mě z toho záda po vystoupení jsem celej rozlámanej....Bohužel jsem byl nucen jet novou Fábkou 120 km....díky,ale nikdy víc...když jsem pak přišel ke svému autu,nechtělo se mi z něj pak vylézt....

[simone]

tak tak Ivoši Nubira je ako kočár že.

[Telekom [Bot]]

Mno, krtku, nevím, jestli jsi jel někdy ve Fóbii v kuse víc jak 100 km... Já měl tento výkřik mladoboleslavské techniky 3 roky jako služební + k soukromým účelům, ujel jsem s ním bez pár km rovných 100.000 a můžu zodpovědně prohlásit, že je to na úrovni Š 100 s přihlédnutím k pokroku vědy a techniky...

[Krtek]

Předpokládam že mluvíš o Paviánovi I. Ano, bohužel sem s nim byl nucenej procestovat půl německa a to několikrát. Sice sem najel oproti tobě pakatel (sotva 25 tis km), většinou s HaŤaPou nebo 1.4 MPi ale většinou ve 4 lidech z bagáží na 14 denní služebku. Přez to tvrdim že podvozek má lepší než jakejkoliv dnešní Daewroolet bodobně zpracování interieru (že je hnusnej nepopíram) a srovnání s Kalosem maskovanym za Aveo v tom článku bylo fér.

[Rastos]

Nebolo fer porovnavat rozne motory. Oba modely maju v ponuke 1.4 16V, mali teda siahnut po nich. Takto to zavana tendencnostou (aj ked by tam nebola). Ale to sa uz opakujeme.
K podvozku: Fabia je presnejsia a citatelnejsia v drzani stopy (najma v zakrute). Ale ak si sadnes na miesto zadneho krajneho spolujazdca, radsej sa budes viezt v Lacetti, lebo jeho viacprvok bude k tebe milosrdnejsi, obzvlast na nerovnostiach...

[Ivoš]

tak tak Ivoši Nubira je ako kočár že.

Přesně tak