Priebeh napätia na Lambde

[stefan]

Pekný deň.
Kedže sa mi dlhšie nezdá chod motora - zvýšené voľnobežné otáčky,
zvýšenie spotreby o 2 litre - včera som nameral a zaznamenal priebeh
napätia na sonde. Pri voľnobehu to bolo okolo 0,35 V, pri zvýšení otáčok
skákala od 0,5 v na nulu - viď obrázky. Je to normálna činnosť lambdy,
nemala by plynule meniť napätie od 0 do 0,8 V?

https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2248
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2249
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2250

Posledný obrázok je pri voľnobehu, predchadzajúce pri zvyšovaní
otáčok a naslednému nechaniu voľnobehu.
Ďakujem.

[djneo]

Pekný deň.
Kedže sa mi dlhšie nezdá chod motora - zvýšené voľnobežné otáčky,
zvýšenie spotreby o 2 litre - včera som nameral a zaznamenal priebeh
napätia na sonde. Pri voľnobehu to bolo okolo 0,35 V, pri zvýšení otáčok
skákala od 0,5 v na nulu - viď obrázky. Je to normálna činnosť lambdy,
nemala by plynule meniť napätie od 0 do 0,8 V?

https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2248
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2249
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2250

Posledný obrázok je pri voľnobehu, predchadzajúce pri zvyšovaní
otáčok a naslednému nechaniu voľnobehu.
Ďakujem.

Tak po prvé napätie sa z osciloskopu odčítava s grafu a nie z toho číselného hausnumera a po druhé napätie ti skáče na všetkých obrázkoch z 0V do 0,6V.Tak to má pracovať skákať od zhruba od 0,2V do 0,9V vo všetkých režimoch motora.Chcel by som vedieť jedno ,kolko máš nabehané km na túto lambdu a ako dlho si nechal zahriať motor pred meraním.

[djneo]

Po opetovnom prezretí obrázkov sa domnievam že máš zlu kostru na motore.Skús prekostriť motor novým kablom a znova zmeraj priebehy na lambde potom sa uvydí.

[stefan]

Na tachometri to má 115 tis. Auto mám tri roky. Problémy začali
na začiatky roku, pri pustení plynu auto trhalo. Po výmene zapaľovacích
káblov a vyčistení veka rozdeľovača trhanie prestalo. Začal však
problém so zvýšenými voľnobežnými otáčkami, hlavne pri studenom
motore (1200 ot/min), pri teplom motore sa po chvíli ustália na 780 ot.
Spotreba stúpla zo 7 litrov na 9l. Minulú jeseň bolo vymenené palivové
čerpadlo, vyčistená klapka.
K tomu scopemetru, je nastavené 500mV na dielik, maximálna hodnota
na lambde akú sa mi podarilo dosiahnuť bolo 500 mV. Zaujímavé je že v
určitých úsekoch je na lambde záporná hodnota. Skúsim motor ukostriť
a znova namerať. Zatiaľ ďakujem.