Po vyjetí nádrže nestartuje

Moderátor: Blue Lanos

Uživatelský avatar
vagon
Příspěvky: 14
Registrován: ned led 25, 2009 18:11
Bydliště: Karviná

Po vyjetí nádrže nestartuje

Příspěvek od vagon »

Mam Daewoo Espero 1.5, isiel som a dosiel mi benzin, tak som nalial 5 l a idem nastartovat, chytilo ale klepalo s motorom a potom scipnul, par krat to tak spravilo a teraz uz len pretaca ale nechyti, neviete co s tym, mozno este neni v palivovom syteme benzin ale ako ho tam dostat, dik za rady
Naposledy upravil(a) vagon dne sob srp 02, 2008 15:37, celkem upraveno 1 x.
Reklama
 

Uživatelský avatar
Richard
Příspěvky: 3515
Registrován: čtv zář 16, 2004 12:29
Bydliště: Praha

Příspěvek od Richard »

Je možné, že je potřeba odvzdušnit lištu se vstřikovači, někde tam je takový ventilek jakoby od duše ten zmáčkonout a mělo by při zápnutém zapalování z něj stříkat benzín jestli ne, může být zacpaný filtr (pokud ho Espero má, myslím že má) tím jak jsi dojížděl ty kaly a bordely v nádrži :roll: a nebo ti benzínové čerpadlo dalo sbohem, tedy je v háji. Nádrže u vstřikovacích motorů se nemají nikdy vyjet do sucha..... to čepadlo se benzínem nejen "maže" ale i "chladí" a tak stačí krátká doba na jeho zničení :!: :!:

Jinak samo vítej na foru a dej tam i nějaký bydliště, ať víme kam tě směrovat s pomocí.........

Okoukni (dej hledat) už se to tu řešilo mockrát a když podobné téma není, zkus to napsat lépe např. po vyjetí nádrže nestartuje atd. prosba o pomoc je příliš široký pojem a v případě hledání tě odsoudí k pročítání mnoha nekonkrétních topiců :!:
Hyundai IX55, V6 3,0 CRDI, automat, 4x4, Yamaha Majesty 125
bylo: Nubira wagon 2.0 CDX 1998 , Pontiac Le Mans (americkej Racer),
Mitsubishi Space Vagon, Favorit, Moskvič 2140, Moskvič 403, Skůtr ČZ 175 typ.502
Uživatelský avatar
vagon
Příspěvky: 14
Registrován: ned led 25, 2009 18:11
Bydliště: Karviná

Příspěvek od vagon »

Dik za privitanie, nemate kdesi obrazok motora s popisom lebo ja sa moc v tom nevyznam, mame ho rok a kufor sa otvaral iba ked sme dolievali vodu do odstrekovacov, zatial ziadne poruchy neboli
Uživatelský avatar
Richard
Příspěvky: 3515
Registrován: čtv zář 16, 2004 12:29
Bydliště: Praha

Příspěvek od Richard »

Protože nemám Espero, je ti fotka ode mě k ničemu, ale na motoru je taková obvykle hliníková lišta po celé délce motoru a vede do ní hadice s benzínem od filtru a na ní jsou umístěny vstřikovače 4 kusy pro každý válec jeden a na ní najdeš ten ventilek asi to bude nad sacím potrubím........ tedy ne nad výfukem, ale na druhé straně. Ten ventilek mívá i čepičku.... něco jsem našel na Espérácké fotogalerii máš to tady: https://www.chevroletclub.cz//album_pic.php?pic_id=2179
Snad ti líp poradí např. Conpet.... zatím .....
Hyundai IX55, V6 3,0 CRDI, automat, 4x4, Yamaha Majesty 125
bylo: Nubira wagon 2.0 CDX 1998 , Pontiac Le Mans (americkej Racer),
Mitsubishi Space Vagon, Favorit, Moskvič 2140, Moskvič 403, Skůtr ČZ 175 typ.502
Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 3599
Registrován: ned říj 10, 2004 20:09
Bydliště: Mexico City
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od JRD McLAREN »

.nnooooo...

jake to DEJA VIE ....

..ked mash dobru baterku, ..tak ho este chvilu toc..
..na espere ziadny odvzdusnovaci ventilcek nieje...

aaale zato je v kablovom zvezku konektor pre palovove cerpadlo...
konci "niekde tam ako idu draty od rozdelovaca"...

cerveny dratik, ...treba pripojit na plus, spusti sa stym palivove cerpadlo..
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu//
Opravy vašich plechových miláčikov
Uživatelský avatar
conpet
Příspěvky: 3614
Registrován: čtv dub 21, 2005 22:59
Bydliště: Jaroměř
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od conpet »

Mě se to nikdy nestalo a doufám že ani nestane. Vyjetou nádrž řešil třeba Sato ;)
Megane Grandtour ,Chevy Trax diesel automat
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
Uživatelský avatar
Sato
Příspěvky: 434
Registrován: čtv srp 12, 2004 09:58
Bydliště: SR
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Sato »

R.I.P

aktuálne: Renault Megane III. 1.6 16V 100k
Uživatelský avatar
vagon
Příspěvky: 14
Registrován: ned led 25, 2009 18:11
Bydliště: Karviná

Příspěvek od vagon »

http://images.autobazar.eu/pics-sk.php?id=602901&pic=5 nemohol by mi niekto vyznacit hadicku privodu
rastikk11
Příspěvky: 429
Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
Bydliště: Prešov-Sekčov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od rastikk11 »

no ja som mal podobny problem stacilo doliat benzin pretocit kluc a viackrat nechat pustit cerpadlo az ked som pocul ten typycky zvuk cerpadla hned na supu som natocil
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996

Obrázek

<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
Uživatelský avatar
mino22
Příspěvky: 319
Registrován: sob čer 24, 2006 23:23

bez paliva

Příspěvek od mino22 »

kamosovi sa stalo ze tiez vyjazdil benzin na Espere a tiez to nevedel nastartovat , tak mu to spojazdnili cez PC , ako to vlastne potom nastartuju cez PC ? Lebo jemu to potom uz islo . Ako to cez PC vyriesia?
Uživatelský avatar
Sato
Příspěvky: 434
Registrován: čtv srp 12, 2004 09:58
Bydliště: SR
Kontaktovat uživatele:

Re: bez paliva

Příspěvek od Sato »

Predpokladam ze len nejako softwarovo zapli benzinove cerpadlo a to natahalo benzin... Ale to sa da aj manualne... :D
R.I.P

aktuálne: Renault Megane III. 1.6 16V 100k
Uživatelský avatar
vagon
Příspěvky: 14
Registrován: ned led 25, 2009 18:11
Bydliště: Karviná

Příspěvek od vagon »

moze mi niekto vyznacit tu hadicku privodu na motore, dik
Uživatelský avatar
Sato
Příspěvky: 434
Registrován: čtv srp 12, 2004 09:58
Bydliště: SR
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Sato »

Momentalne nemam auto doma, preto ti to nemozem presnejsie vyfotit. Je v servise (opravuju klimu). Takze som ti nasiel na nete len tuto fotku.

Cervenou som vyznacil kde priblizne je privod paliva. Moj privod ma kovovu rurku, ale napr. kamarat ju ma gumenu...

Zelena sipka, tam niekde najdes konektor (je to tenky cerveny bablik, a zakonceny tusim v takej ciernej bozirke. Najdes ho ako volne vysi z tenkeho zvazku kablov), ktory ak pripojis na PLUS na baterke, tak sa ti manualne zapne cerpadlo. Cize skus odmontovat privod paliva, a potom zapni ten konektor. Nemaj ho zapnute velmi dlho .... rob to na take pauzy... ak nepomoze, zozen si napr. cerpadielko zo starej Skodovky ( AC pumpa ) a pomocou nej budes sat benzin z privodu paliva. Ja som to musel tiez takto urobit, lebo len zapnutie motorceka aspon mne nepomahalo... No a ked zacne tiec tak sup rychlo daj naspat privod paliva na miesto :lol:

Obrázek


A dolej tam viac ako 5l benzinu... ja som tam dal 10litrov a aj tak som mal problem :lol:
R.I.P

aktuálne: Renault Megane III. 1.6 16V 100k
Uživatelský avatar
vagon
Příspěvky: 14
Registrován: ned led 25, 2009 18:11
Bydliště: Karviná

Příspěvek od vagon »

idu tam 2 rovnake hadice a su na sebe pri motore tak ta vrchna???z tej som benzin vytiahol do hadicky ale ked som prestal tahat zasa opadol tak neviem co teraz, aj som do tej kovovej trubky co sa napaja ta gumova dal troska benzina a nic,
Uživatelský avatar
Richard
Příspěvky: 3515
Registrován: čtv zář 16, 2004 12:29
Bydliště: Praha

Příspěvek od Richard »

Asi takhle: čerpadlo je v nádrži a tlačí benzin přes filtr (asi na přepážce mezi motorem a kabinou u některých aut je i součást čepadla) do vstřikovací listy, v té liště je přetlakový ventil nastavený na určitý tlak. Pokud ho čerpadlo dosáhne vrací se přes ten ventil druhou trubkou zpět do nádrže. Je to asi jako u topení, když tam je vzduchová bublina netopí........
Hyundai IX55, V6 3,0 CRDI, automat, 4x4, Yamaha Majesty 125
bylo: Nubira wagon 2.0 CDX 1998 , Pontiac Le Mans (americkej Racer),
Mitsubishi Space Vagon, Favorit, Moskvič 2140, Moskvič 403, Skůtr ČZ 175 typ.502
Odpovědět

Zpět na „ESPERO“