Odpojovač baterie + hasicí přístroj
Moderátoři: Blue Lanos, pejee
Odpojovač baterie + hasicí přístroj
Než jsem odjížděl na dovolnou v pátek 11.7. byl jsem svědkem bezradnosti řidiče Renaultu Scénic, když mu začalo hořet auto pod přístrojovou deskou a během chvilky byl plamen i pod podběhem levého předního kola. Běhal kolem auta a holýma rukama nic nezmohl. Měl to štěstí, že jela kolem sanitka, kde řidič měl hasicí přístroj a společnými silami vůz uhasili.
---------------------------------------------------------------------------
Proč o tom píši. Když jsem viděl umístěný Topolovo hasicí přístroj , vždy jsem si říkal, musím totéž udělat i do svého Matíze. Nikdy jsem si k tomu nenašel čas. Nyní až skončím dovolenou to bude první má povinnost, dovybavit své auto hasicím přístrojem a i odpojovačem baterie, proto že tato příhoda výše popsaná může potkat kterékoliv auto, Chevrolet-Daewoo nevyjímaje.
---------------------------------------------------------------------------
Proč o tom píši. Když jsem viděl umístěný Topolovo hasicí přístroj , vždy jsem si říkal, musím totéž udělat i do svého Matíze. Nikdy jsem si k tomu nenašel čas. Nyní až skončím dovolenou to bude první má povinnost, dovybavit své auto hasicím přístrojem a i odpojovačem baterie, proto že tato příhoda výše popsaná může potkat kterékoliv auto, Chevrolet-Daewoo nevyjímaje.
Naposledy upravil(a) V.Brousek dne stř črc 23, 2008 20:13, celkem upraveno 1 x.
Daewoo Matíz - Průměr.spotř. r.1999 - 2010 = 5,49/100 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
- Reklama
mno, ja vozim kilovy medzi sedadlom vodica a prahom dveri - kvoli LPG, ale hlavne kvoli zazitkom s elektrikou ). Mamke som dal do nexie len taky ten spray, ale vzdy lepsie ako nic... hlavne pomozu rukavice na otvorenie horucej kapoty (aj ked sa to niekedy neodporuca) a cielene hasenie, inak sa moze stat, ze vyhori pol auta...
Tak jsem včera splnil první část mého úkolu a hasicí přístroj je v Matízu umístěn. Protože podmínkou bylo, že umístění musí být v dosahu řidiče, vedle sedačky a dveřmi řidiče je málo místa ( Matíz nezklamal - malé auto) - jedinné vhodné místo je před předním sedákem řidiče. Upravil jsem původní držák hasicího přístr. a uchytil jsem ho na přední šrouby uchycení sedačky. Hasicí přístroj neomezuje pohyb sedačky dopředu, jenom ještě musím dořešit odjištění páčky aretace sedačky.(rukojeť zvednout asi o 70° směrem nahoru) Proto že jezdím převážně sám ještě promyslím, třeba přijdu na jiný způsob změny. Hasičák nevadí nohám a ani při nastupování jsem nepozoroval nějaké omezení. Snímky dodám později, byl jsem líný vyjíždět s garáže ( mobil by to v garáži nezvládl ).
---------------
No a můžu přemýšlet o montáži odpojovače baterie.
---------------
No a můžu přemýšlet o montáži odpojovače baterie.
Daewoo Matíz - Průměr.spotř. r.1999 - 2010 = 5,49/100 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
-
- Příspěvky: 347
- Registrován: úte led 13, 2009 15:32
jo,jo Docente, já také a k tomu kliku na natočení motoru. Že to dnes nedělají již ve výrobě je ale škoda, když ti chytne auto, odpojit proud je užitečný úkon.Reinkarnace Docenta píše:Hasičák, odpojovač baterie... To všechno jsem měl na Š100 v r. 1985, a ještě dečku před chladičem . Ale zase jsem neměl kontrolku na nezapnutý pás a otevřený dveře... Holt jiná doba .V.Brousek píše:No a můžu přemýšlet o montáži odpojovače baterie.
Daewoo Matíz - Průměr.spotř. r.1999 - 2010 = 5,49/100 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
-
- Příspěvky: 347
- Registrován: úte led 13, 2009 15:32
Protože jsem svého času jezdíval do Polska na nákupy a tam byl hasičák v autě povinný (a myslím ještě pořád je) tak jsem ho ve své Škodě 1000 Malých Bolestí vozíval taky. Do Nubi jsem ho přehodil ale zatím jezdí v kufru u rezervy, neměl jsem čas ho namašlit do kabiny, ale určitě to co nejdříve udělám... A ten odpojovač je taky moc dobrá věc, jen by ho chtělo mít taky po ruce někde v kabině. Když hoří motor, tak se nedoporučuje otevírat kapotu kvůli možnému rozhoření plamenů. Jen pootevřít a hasit...
EX"PLAVÁČEK" Daevoo Nubira I wagon 2,0 16V CDX 1997 - utopeno při povodni,
pak Renault Scenic 2,0 - zemřel mrazem,
teď návrat Chevrolet Nubira SX wagon 1,6/16V "Černoušek"
Cobyll (čti jednoduše "Kobyl") Valmez ID 2933
pak Renault Scenic 2,0 - zemřel mrazem,
teď návrat Chevrolet Nubira SX wagon 1,6/16V "Černoušek"
Cobyll (čti jednoduše "Kobyl") Valmez ID 2933
Zde jsou slíbená fota umístění hasicího přístroje v Matízu. Kdo má zájem, ať si klikne na odkaz.
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2180
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2181
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2180
https://www.chevroletclub.cz/album_pic.php?pic_id=2181
Daewoo Matíz - Průměr.spotř. r.1999 - 2010 = 5,49/100 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Mě velký nepřipadá (2kg), když jsem viděl hořet toho Scénika a toho maníka jak tam bezradně pobíhal , určitě by mu v tom prvním okamžiku stačil i ten malý sprey. Nyní jde ale o to zda-li se poučil a hasičák si opatřil - ale to se již my nedozvíme, ale já jsem se poučil a hasičák je tam, kde má být. Hezky ho má umístěn Topol ve svém Kalosu.lenintom píše:Šmarja to je velkej hasičák ,doufám že tam není voda protože po uhašení požáru by to také chtělo servis. Vím co udělaly povodně autům. Sem dělal v 97 chvíli v Paskově v servisu a tam jsme dávali dokupy vytopená auta
Hasicí přístroj je práškový, voda JE K NIČEMU
Daewoo Matíz - Průměr.spotř. r.1999 - 2010 = 5,49/100 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Hasičák samozřejmě mám, o odpojovači baterky jsem taky uvažoval, ale nevím jak vyřešit po každém odpojení seřízení volnoběhu. Odpojení má smysl při každém delším zaparkování (nákup v marketu apod.) a po tomto pokaždé seřizovat volnoběh je ztráta času. U Škodovky tato operace nebyla nutná.
Jarda-Loštice
Jarda-Loštice
Účelem dodatečné montáže odpojovače baterie není každodenní vypínání baterie, ale rychlé odpojení v případě rizika.Jarda. píše:Hasičák samozřejmě mám, o odpojovači baterky jsem taky uvažoval, ale nevím jak vyřešit po každém odpojení seřízení volnoběhu. Odpojení má smysl při každém delším zaparkování (nákup v marketu apod.) a po tomto pokaždé seřizovat volnoběh je ztráta času. U Škodovky tato operace nebyla nutná.
Jarda-Loštice
Daewoo Matíz - Průměr.spotř. r.1999 - 2010 = 5,49/100 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km
Hyundai i10 Style průměrná spotř. 01/2012 - 31.12.2012 = 6,34/100 km- ujeto celkem 17 500 km