Prosím, poraďte.

[99]

Na mém Ticu při 90tisících odešly původní ložska, tak jsem je nechal vyměnit, jenže po najetí 2tisíc, ložisko u řidiče opět začalo hlučet. Nechal jsem ho tedy opět vyměnit a nyní jsme tam, kde jsme byli. Opravdu nevím, čím to může být. Prosím, poraďte, už jsem z toho zoufalý.

[Slavek]

sou to predni nebo zadni??? Obednej si originaly, nektere druhovyroby stoji za prd

[Richard]

Jak psal Slavek, jestli jsou to přední, tak tam se mění celé ložisko (je jakoby zdvojené a vůle se neseřizuje, jen se pořádně utáhne náboj (na krev) Samo zkontorluj, jestli ta matka je pořádně utažená, já ji na Feldě měl volnou a taky kolo řvalo \Ještě mi napadlo, jestli nemáš v háji těhlici, nezadřely se ti ty první ložiska??
Pokud je to zadní, tam budou dvě kuželíková a ty se seřizují utahováním středové matky (utáhnout a pak o cca 1/4-1/3 otáčky povolit) nesmí tam být vůle a kola se musí lehce otáčet. je lepší používat origo, nebo alespoň nějaké značkové (SKF)

[Telekom [Bot]]

Bude to tím, že ty ložiska stály za hov... Já měl to samé - na Peugeotu 205 původní vydržely 200 tisíc, nový odešly po 25...

[99]

Je to přední a u řidiče, ale najel jsem jen 2 tisíce a nechal vyměnit všechny na autě. Je přeci divný, aby odcházelo jen to samý, navíc jsou z Německa. Fakt už nevim, čím to múže být. V autodílechkrč na mě koukali jako na blázna. Opravdu netuším v čem je problém.

[99]

Je to přední a u řidiče, ale najel jsem jen 2 tisíce a nechal vyměnit všechny na autě. Je přeci divný, aby odcházelo jen to samý, navíc jsou z Německa. Fakt už nevim, čím to múže být. V autodílechkrč na mě koukali jako na blázna. Opravdu netuším v čem je problém.

[Slavek]

kdo to delal? dalo se tam dost vazeliny??? umylo se to pred tim v benzinu??? sebemensi zernicko pisku dokaze oddelat i ty kvalitni loziska jak vypada ulozeni loziska v tehlici neni na nem koroze???

[alvin]

tak o tomto viem svoje,keď sme v lete 1976 menili na Trabante ložiská nábojov zadných kolies. Po cca 1500 km bola nutná výmena opäť - dôvod zabudli sme vymeniť gomové krytky - tzv.prachovky.Prvda hlavný mechanik bol môj otec,ja som mu len asistoval,mal som vtedy 13 rokov,
Novšia skusenosť - s Ibizy - "predčasnú smrť" ložísk nábojov kolies môže spôsobiť aj ich nadmerné dotiahnutie

[99]

Náboj byl měněný před 10tisícem, zrezlý naštěstí není. Ano, ložisko bylo řádně namazané. Od kolegy tu padnul návrh na vadný kloub. Tak nevím, někdo říká, že je to nesmysl.

[Slavek]

pochybuju ze by to udelal kloub, Jak sla vyndat poloosa z tehlice lehce nebo se musela vyklepat???

[99]

Musela se vyklepat, moc lehce to nešlo.

[Slavek]

no tak vule v ni potom nebyla, tak uz nic jinyho me nenapada, jedine nekvalitni material

[99]

ážení, už asi vím, v čem tkví problém vypadá to, že to bylo stčeícím kroužkem mezi ložisky, prý se má také měnit, jenže v té sadě z autodílů krč byly pouze ložiska + gufero, takže jsem je vzal u drafela a tam mi toto řekli, dofám, že mají pravdu, ptž jinak si hodím mašli.

[Richard]

Ty tam máš 2 ložiska Já myslel, že je tam takový nerozebíratelný blok dvou ložisek, který se fakt utahuje "na krev" a vlastně ten celek má už všechny vůle v sobě dané...... No fakt jsem si to myslel, když už to má i Felda takhle, že je to vlastně standart, takže vlastně musíš těma podložkama vymezit vůli ložisek no fakt čumím

[Telekom [Bot]]

Richarde klídek, přečti si ten příspěvek znovu a pořádně... A pak si uvědom, že tohle potkáváš dnes a denně na silnici... A nemusí to mít ani na SPZtce "S" .