3. ruplá žárovka za 5 měsíců

Ivoš · Příspěvek od **Ivoš** » pon bře 03, 2008 11:47

No já jsem zaznamenal jedinej problém se žárovkou a to bylo u SPZ osvětlení....původní odešla (jen jedna ze 2) asi po 6ti letech. Dal jsem jinou a vydržela asi 14 dní....před měsícem jsem konečně dodal novou...svítí víc než ta druhá

,ale pořád drží

...a pak u Sedana levé zadní světlo....když jsem to sundal, vypadalo to docela spáleně....očistil jsem to a dal novou žárovku....a drží...

nějak mě to přivádí k názoru, že není žárovka jako žárovka.....

V.Brousek · Příspěvek od **V.Brousek** » pon bře 03, 2008 12:22

Já zatím měnil pouze jednou žárovku u SPZ a jednu v hlavním světlometu. Za 8 let slušný výkon.

mino · Příspěvek od **mino** » pon bře 03, 2008 22:26

Mne dnes prdla Nightvision alebo ako sa to presne volá, ktorá má vraj + 90%. Takže teraz mi svieti jedna ako predtým dve!

Len ma štve že ich mám len cca 2 mesiace a 800.- Sk je v pr..li. Ak má niekto záujem tú 1 darujem.

karstn · Příspěvek od **karstn** » úte bře 04, 2008 10:36

Me taky po nejakem case zacly odchazet zarovky. Ted tam mam odporove kabely (maj je oktavky a fabie), cena par stovek. Svetla zapinam az po rozjezdu, nikdy ne po nstartovani (praskaly po nastarovani pri rozjezdu nejcasteji). A ted mam klid. Kupuju levne zarovky H7 tesla a siti ok.

lubinob · Příspěvek od **lubinob** » úte bře 04, 2008 14:07

Mam Nubi sice len pol roka, ale este som nemenil nic, teda ak nepocitam, ze som vpredu po uprave elektriky k svetlam vymenil H4 za Narva +30%, ale tie co tam boli svietili obidve...
A este mi odisli predne parkovacky, ale nie obycajne ziarovky, dal som tam biele ledky a tie toho moc nevydrzaly, no a osvetlenie SPZ nesvietilo uz pri kupe auta...

palikx · Příspěvek od **palikx** » čtv bře 06, 2008 23:40

no jen zopakuju co uz jsem parkrat rikal.zarovky jsou 12v a pokud je palubni napeti 14,5 a vic nekdy se da namerit i 14,7 a servismani rikaj ze to je v pohode tak se pak neni cemu divit ze zarovky nevydrzi.ono to pekne sviti ale bohuzel jen chvili.priznam se ze kdysi jsem koupil u pumpy nejake neznackove zarovky a ty vydrzely vecne.ale s palubnim napetim 14,1.
vsecky dnesni moderni zarovky s xenonem a buhvi cim jen zatezuji vlakno a to proste odejde driv.i kdyz vyrobci rikaji ze to naopak chrani(ale jen 2 mesice)
takze zmerte dobijeni a a uvidi se.podle elektrikare je bezpecne napeti do 14,4bez zateze a v zatezi tak 14v

Krtek · Příspěvek od **Krtek** » pát bře 07, 2008 19:30

Podle mně Daewroolet celou elektriku i světla na Lacetti sedanu zmrvil. Když sem dal do potkávaček odporový dráty tak svítim 2 metry před auto a málem mně vyrazili z technický.

I když bez drátu sem svítíval 2,5 metru. Prakticky po dálnici jezdim jenom v zíávěsu za autama, kterejm to svítí.

karstn · Příspěvek od **karstn** » sob bře 08, 2008 12:25

Krtek píše:Podle mně Daewroolet celou elektriku i světla na Lacetti sedanu zmrvil. Když sem dal do potkávaček odporový dráty tak svítim 2 metry před auto a málem mně vyrazili z technický. I když bez drátu sem svítíval 2,5 metru. Prakticky po dálnici jezdim jenom v zíávěsu za autama, kterejm to svítí.

me to svitilo stejne i pred tim nez jsem tam dal odporove draty. a ani delka sevetla se nezmenila. tase mi meni vzdy po vymene zarovky. posledne jsem svitil do nebe tak sjem to musel snizit sroubovakem +- na uroven druheho svetla. ono staci jemne pritlacit aby se odhaknl ten drat co drzi zarovku a cely svetlomet se presteluje. je to na kokot.