klepání při dobržďování

[zabijec]

Zařízení které jsi programoval bude asi krapet něco jiného než to na kterém jsem byl, z toho se dalo zjistit maximálně to že se to auto zhouplo, ale jestli jsou tlumiče v 50%, 80% životnosti to nikdo nepoznal. Jo a ještě jsem viděl jedno testování, na blatník auta se připevnila jakási krabička (čidlo) a auto se zhouplo (rozuměj: obsluha se opřela o blatník a houpla s autem). Tak to mi přišlo jak od čáryfuka

[jakub]

takze - zadni tlumice uznali jako KO, objednan jsem 5.5. a pri te prilezitosti vezmu na projizdku nejakeho technika, ukazu mu ten luxus ve 140 a doufam, ze jeho pobledlost presvedci, ze by stalo za to zvazit i predni ...

[Ondras]

...ale jestli jsou tlumiče v 50%, 80% životnosti to nikdo nepoznal...

Ono udávat životnost nebo stav tlumiče v procentech je taky pěkný nesmysl. 100% je co? Zamená to, že na 20% tlumiči ujedu ještě 1/4 toho, co jsem ujel doposud bez změny vlastností? Ty procenta jsou nic neříkající bezrozměrné číslo. Na tlumiči, nebo soustavě tlumič / pružina / rameno je možné měřit veličiny jako síla útlumu při kompresi a odskoku a zejména průběh těchto sil v závislosti na poloze pístnice. Na základě těchto měření a analýzy grafu je možné v tlumiči najít problémová místa. Případně určit na kolik se odchýlil od ideálního stavu a zdali je stav ještě vyhovující. Toť vše. Ze seriózní mašiny procenta nepadají.

[zabijec]

jen se snažím říci, že né z každé vlnky poznáš kde je chyba, jinak věřím že ta stolice co máš na mysli je velmi dobrá

[Rado77]

Oprasil som staru temu - to je inak sila, zda sa, ze vymena tlmicov takmer nic neriesi - dokonca mozu byt hluky este vecsie....Ondras tu tiez dakde pisal, ze menil tlmice 2 x , a nic sa nezmenilo. Ale pravdou je, ze priemerne odchadzaju v cca 80tkm, kedy sa hlavne zadne zacnu javit podla grafu "na vymenu" - zlta farba. Ale servis mi povedal, ze to este v pohode vydrzi dalsich 20 - 30tkm.