Jak mě (ne)překvapil SPARK
Moderátor: Blue Lanos
Dobrá voľba. Aj ja som poškuľoval po Picantu. Ale jedného Matesa sme mali a boli sme spokojní. Veľmi spokojní. Tak máme Sparka. Odporúčam výbavu so servom, druhá najnižšia. Mates bol bez serva, rozdiel je obrovský, Za malý rozdiel v cene je navyše aj centrálko a elektrické okná vpredu.
K tým hviezdičkám z crash testu som sa už vyjadroval. Žiadnu paniku. Oproti roku 2000 (test Matiz I) sa sprísnili kritéria. Takže to isté auto by dnes dostalo možno o hviezdu menej!!
Ďalšia neférovosť je veľa bodov za pripomínač bezpečnostných pásov. Spark Aj Matiz má kontrolku, keby to pípalo, bola by hviezdička navyše!!!
Spark je v čelnom náraze lepší ako Matiz, pri teste nedošlo k posunutiu volantu, pedálov, nič sa nezbortilo. V bočnom náraze dostal málo bodov za veľkú záťaž na hrudník. Moc tomu neverím, pretože pôvodný Matiz dostal tri hviezdy práve za špičkový výkon v bočnom náraze, čelný nebol nič moc... Žeby ta karoséria za tie roky zmäkla???
Ďalej treba povedať, že test EURO NCAP hovorí o bezpečnosti nárazu na tvrdú prekážku. Nič viac. Pri čelnom náraze dvoch vozidiel vždy víťazí to s väčšou kinetickou energiou. Tá závisí od hmotnosti vozidla a jeho rýchlosti. Čelný stret Sparka s veľkým SUV bude vždy katastrófa, aj keby mal Spark hviezdičiek jedenásť. A tak isto veľké SUV sa rozsype ako domček s karát pri strete s autobusom alebo vlakom.
Nemám pocit nebezpečia v mojom Sparku. Oproti Picantu, Atosu ale aj MAtizu má vynikajúci podvozok a na ceste sedí ako pribitý. Bojím sa však veľkých SUV s obrovským rámom vpredu. To je šrotovník.
Všimnite si, že žiadne slovutné organizácie ala Euro NCAP nezverejnia čelnú zrážku takéhoto monštra s bežným automobilom (napr. Golf triedy...) Prečo asi?
Ale Kórejských a Rumunských áut majú plnú hubu.
Nabudúce napadne našich boháčov jazdiť v upravených tankoch. Naši poslanci to určite schvália...
K tým hviezdičkám z crash testu som sa už vyjadroval. Žiadnu paniku. Oproti roku 2000 (test Matiz I) sa sprísnili kritéria. Takže to isté auto by dnes dostalo možno o hviezdu menej!!
Ďalšia neférovosť je veľa bodov za pripomínač bezpečnostných pásov. Spark Aj Matiz má kontrolku, keby to pípalo, bola by hviezdička navyše!!!
Spark je v čelnom náraze lepší ako Matiz, pri teste nedošlo k posunutiu volantu, pedálov, nič sa nezbortilo. V bočnom náraze dostal málo bodov za veľkú záťaž na hrudník. Moc tomu neverím, pretože pôvodný Matiz dostal tri hviezdy práve za špičkový výkon v bočnom náraze, čelný nebol nič moc... Žeby ta karoséria za tie roky zmäkla???
Ďalej treba povedať, že test EURO NCAP hovorí o bezpečnosti nárazu na tvrdú prekážku. Nič viac. Pri čelnom náraze dvoch vozidiel vždy víťazí to s väčšou kinetickou energiou. Tá závisí od hmotnosti vozidla a jeho rýchlosti. Čelný stret Sparka s veľkým SUV bude vždy katastrófa, aj keby mal Spark hviezdičiek jedenásť. A tak isto veľké SUV sa rozsype ako domček s karát pri strete s autobusom alebo vlakom.
Nemám pocit nebezpečia v mojom Sparku. Oproti Picantu, Atosu ale aj MAtizu má vynikajúci podvozok a na ceste sedí ako pribitý. Bojím sa však veľkých SUV s obrovským rámom vpredu. To je šrotovník.
Všimnite si, že žiadne slovutné organizácie ala Euro NCAP nezverejnia čelnú zrážku takéhoto monštra s bežným automobilom (napr. Golf triedy...) Prečo asi?
Ale Kórejských a Rumunských áut majú plnú hubu.
Nabudúce napadne našich boháčov jazdiť v upravených tankoch. Naši poslanci to určite schvália...
Chevrolet Spark 0.8 , pred tým Daewoo Matiz 0,8 S
- Reklama
Diky za reakce, na ten posilovac jsem se uz take chystal zeptat. Prodejce mi take rikal, ze to chce minimalne tu druhou nejzakladnejsi vybavu, aby tam uz byl. Je pravda, ze s tim bude jezdit prevazne manzelka (ale i ja uz se tesim ) a bylo by fer, aby se s volantem nemusela moc prat.
Jak jsem riklal vyse, to deleni vybav mi moc nevyhovuje, protoze se nam libi, kdyz to ma naraznik v barve, ktery neni bohuzel v zakladu.
Jen se zeptam jak to je s korozi? Zaruku pisi sice 6let, ale to je spis odrazujici v dobe, kdy je standart u EU aut 12let. Myslim si, ze to bude OK, ale radeji se zeptam jestli je to pozink, prece jen toto auto planuji, ze by melo slouzit hooodne dlouho, alespon 10let a garaz mu zustane vesmes zapovezena.
Hlavni volba proc to vypada, ze to bude s nejvetsi pravdepodobnost Matiz/Spark jsou nizke provozni naklady, spolehlovost a spokojenost s prodejcem, kde jiz servisuji nase rodinne auto. To piccanto vypada take dobre, ale prece jen mi je z techto drobku toto milejsi .
Ty crash testy necham byt, prece jen vsechny mini auta na tom budou +/- stejne snad jen ty tri kolinata jsou na tom trochu lepe se 4hvezdama, ale tak jak tak jsou to stale miniauta, ktera by radeji havarovat nemela.
Jak jsem riklal vyse, to deleni vybav mi moc nevyhovuje, protoze se nam libi, kdyz to ma naraznik v barve, ktery neni bohuzel v zakladu.
Jen se zeptam jak to je s korozi? Zaruku pisi sice 6let, ale to je spis odrazujici v dobe, kdy je standart u EU aut 12let. Myslim si, ze to bude OK, ale radeji se zeptam jestli je to pozink, prece jen toto auto planuji, ze by melo slouzit hooodne dlouho, alespon 10let a garaz mu zustane vesmes zapovezena.
Hlavni volba proc to vypada, ze to bude s nejvetsi pravdepodobnost Matiz/Spark jsou nizke provozni naklady, spolehlovost a spokojenost s prodejcem, kde jiz servisuji nase rodinne auto. To piccanto vypada take dobre, ale prece jen mi je z techto drobku toto milejsi .
Ty crash testy necham byt, prece jen vsechny mini auta na tom budou +/- stejne snad jen ty tri kolinata jsou na tom trochu lepe se 4hvezdama, ale tak jak tak jsou to stale miniauta, ktera by radeji havarovat nemela.
Dobrý deň
Odpovedám na otázku okolo korózie.
Spark nemá pozinkovanú karosériu, preto tá opatrná záruka 6 rokov. V tejto triede sa nezinkuje. Na druhej strane prvé kusy MAtiza sa predávali v roku 1998, čo je 9 rokov. Ešte som hrdzavého MAtiza nevidel.
Dokonca aj nebúrané Nexie z rokov 1996 apod. ešte behajú v dobrej kondícii a bez hrdze, takže hrdza asi nebude problém v Daewoo - GM.
S pozdravom
Tono
Odpovedám na otázku okolo korózie.
Spark nemá pozinkovanú karosériu, preto tá opatrná záruka 6 rokov. V tejto triede sa nezinkuje. Na druhej strane prvé kusy MAtiza sa predávali v roku 1998, čo je 9 rokov. Ešte som hrdzavého MAtiza nevidel.
Dokonca aj nebúrané Nexie z rokov 1996 apod. ešte behajú v dobrej kondícii a bez hrdze, takže hrdza asi nebude problém v Daewoo - GM.
S pozdravom
Tono
Chevrolet Spark 0.8 , pred tým Daewoo Matiz 0,8 S
Tak to me teda moc netesi , to bych netusil, ze auto v roce 2007 jeste muze byt bez pozinku. Jinak jak jsem se tu v jinych casti fora docetl, uz se najaka ta koroze obcas objevuje. Ale jestli je to tak, ze v teto tride se, nezinkuje tak se nada nic delat a hned po nakupu by se to musely udelat dutiny atd.
- Vazoun
- Příspěvky: 3622
- Registrován: sob dub 22, 2006 11:27
- Bydliště: Dolní Poustevna Vilémovská 381
- Kontaktovat uživatele:
Je pozinkovaná?
-------------------------------Marky007 píše:Tak to me teda moc netesi , to bych netusil, ze auto v roce 2007 jeste muze byt bez pozinku. Jinak jak jsem se tu v jinych casti fora docetl, uz se najaka ta koroze obcas objevuje. Ale jestli je to tak, ze v teto tride se, nezinkuje tak se nada nic delat a hned po nakupu by se to musely udelat dutiny atd.
A jsi si jistý - že Spark nemá pozinkovanou karoserií když její předchůdce,
Matiz jí pozinkovanou má ? Po záruce, jsem si stejně nechal pro jistotu to
ošetření dutin a spodku u svýho Matize udělat a mám klid. Zdraví " Vazoun"
----------------
Člen Matiz clubu reg.čís. 20
Matiz SE r.v. 07/ 2002 sv.zel.metlina U 38 - STK+Emise do 07/2008
- Krtek
- Příspěvky: 3382
- Registrován: sob zář 18, 2004 13:12
- Bydliště: Příbram / skoro Beroun
- Kontaktovat uživatele:
podle mně jí nemá Spark ani Mates páč jí nemá ani Lacetti a možná ani Epica.... Laky jsou holt odolný tak to nerezne.
A standard pozink dneska je, třeba u trojčat z Kolína, Yarise, Paviána... nevim jak třeba Getz
A standard pozink dneska je, třeba u trojčat z Kolína, Yarise, Paviána... nevim jak třeba Getz
Jezdim:
Modrá Suzuki Vitara 2017 alias Vitoušek alias Mastodontek
ex
Zelenej Soptík - Daewoo Nubira 3 alias Lacetti sedan LPG
Manželky:
Modrej Žužlík - Chevrolet Matiz alias Spark 1.0 SE Elite.
http://www.krtkovo.estranky.cz
Bydlim - skoro Píbram
Modrá Suzuki Vitara 2017 alias Vitoušek alias Mastodontek
ex
Zelenej Soptík - Daewoo Nubira 3 alias Lacetti sedan LPG
Manželky:
Modrej Žužlík - Chevrolet Matiz alias Spark 1.0 SE Elite.
http://www.krtkovo.estranky.cz
Bydlim - skoro Píbram
Spark ma prece vzadu 3 sedadla vcetne 3 operek hlavy (to nema ani moje Leganza!), takze musi byt velky az az...
• EX: Daewoo Leganza 2.0 CDX (12/2002) • černá metalíza • 16V 93kW (T20SED)
• Renault Clio III Grandtour 1.2 (07/2010) • červená • 16V 55kW (D4FD7)
• Renault Megane III Grandtour 1.6 (08/2015) • hnědá metalíza • 16V 81kW (K4MR8)
• Renault Clio III Grandtour 1.2 (07/2010) • červená • 16V 55kW (D4FD7)
• Renault Megane III Grandtour 1.6 (08/2015) • hnědá metalíza • 16V 81kW (K4MR8)