Koupe racka

Racer´89 · Příspěvek od **Racer´89** » ned úno 04, 2007 00:21

No BASE a GSi jsou jen vybavy... Ale ja mam karburator a ty jednobodove vstrikovani...coz je ten hlavni rozdil. Nebo se pletu?

Peter KE · Příspěvek od **Peter KE** » ned úno 04, 2007 00:30

Racer´89 píše:No BASE a GSi jsou jen vybavy... Ale ja mam karburator a ty jednobodove vstrikovani...coz je ten hlavni rozdil. Nebo se pletu?

tak podla predajnych papierov verzia BASE a GSI mali mat v roku ten isty motor a to:
radovy 4 valec OHC, 1498cm3, KP 9.0, 52KW/5200ot/min, 113Nm/3400 ot/min, palivovy system TBI
a rozdiel medzi BASE a GSI
BASE manualna 4 rychlostna prevodovka
GSI manualna 5 rychlostna prevodovka popripade 3 rychlostny automat

Racer´89 · Příspěvek od **Racer´89** » ned úno 04, 2007 00:38

Ze by jseme mluvili kazdy o jinem aute? Ja mam rv. rijen 1989. a to urcite GSi a ma to pet rychlosti a karburator a parametry jak jsem psal...objem 1,5.

Jak pises ty tak to je rv. 93 a lisi se to jak pises...

rimsy · Příspěvek od **rimsy** » ned úno 04, 2007 00:44

za 30 bych se uz poohlidnul po necem novejsim.

Matysek · Příspěvek od **Matysek** » ned úno 04, 2007 08:34

Ten racek je sedan,coz mi vyhovuje... Je to 1,5 a ma 52 kW

Matysek · Příspěvek od **Matysek** » ned úno 04, 2007 08:35

Rimsy: no prave ze jsem se dival a za 30 koupim feldu r.v. 95 prorezlou uplne vsude a najeto 100 tisic s 10 x pretocenym tachometrem...A podle meho nazoru feldy nevydrzi tolik co napr. racek...
Jinak zadne jine auto kolem 30 a mladsi me vubec nenapada.

driver78 · Příspěvek od **driver78** » ned úno 04, 2007 09:37

-peha- píše:Keď kupuješ Racka tak mu pristrihni krýdla aby neuletel Ale vážne Racer je docela schopné auto aj u nás má kamarád jedného a vyzerá OK dokonca jak jinak jazdí na LPG a technický stav má za 1 A hlavne sa s ním potom dostav na zraz

aj ja chcem na ten zraz, ale kedy a kde?

Kessler · Příspěvek od **Kessler** » ned úno 04, 2007 10:35

Nazdar kluci, já vám to rozseknu...

Jednobodové vstřikování se do racků začalo dělat někdy během roku 1990...vícebodové bylo až v nexii...

...ohledně výkonu jsou myslím jen dvě možnosti...silnější je verze s karbecem (55 kW/5500 a 117 Nm/3000) a slabší je kvůli katalyzátoru a emisím ta se vstřikováním (51,5 kW/5200 a 113 Nm/3400)...u té slabší se to někdy zaokrouhluje na 52 kW...

...jinak rackové trpí na vlhkost v rozdělovači (ale s tím stejně nejde nic dělat) a hlavně na korozi jak kastle tak podvozku, na což je třeba dávat majzla...sedany taky často mají špatné uložení zadních tlumičů a pružin, což se projevuje pokleslou zádí...nic dalšího mě nenapadá...

...pokud bude v dobrém stavu tak bych do něj určitě za ty prachy šel...je to poctivej kus železa...

Peter KE · Příspěvek od **Peter KE** » ned úno 04, 2007 10:47

Kessler píše:Nazdar kluci, já vám to rozseknu...

Jednobodové vstřikování se do racků začalo dělat někdy během roku 1990...vícebodové bylo až v nexii...

...ohledně výkonu jsou myslím jen dvě možnosti...silnější je verze s karbecem (55 kW/5500 a 117 Nm/3000) a slabší je kvůli katalyzátoru a emisím ta se vstřikováním (51,5 kW/5200 a 113 Nm/3400)...u té slabší se to někdy zaokrouhluje na 52 kW...

...jinak rackové trpí na vlhkost v rozdělovači (ale s tím stejně nejde nic dělat) a hlavně na korozi jak kastle tak podvozku, na což je třeba dávat majzla...sedany taky často mají špatné uložení zadních tlumičů a pružin, což se projevuje pokleslou zádí...nic dalšího mě nenapadá...

...pokud bude v dobrém stavu tak bych do něj určitě za ty prachy šel...je to poctivej kus železa...

neviem ako s tym rozdelovacom ale ja s tym nemam vobec ziadny problem a uz ma nas RECER najazdenych 155000km.Ale pozor by som si daval hlavne na loziska lebo tie odchadzaju najcastejsie

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » ned úno 04, 2007 11:08

To driver 78 zrazík zatial nieje určený dátum ale keď bude neboj všetci sa hu tu dozvieme ale keď sa pôjde tak sa spojíme viacerý asi začneme z východu a jedééém

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » ned úno 04, 2007 11:16

Jó Rackové tady máte na pokuk

Vyzerá dobre nie

Peter KE · Příspěvek od **Peter KE** » ned úno 04, 2007 11:21

-peha- píše:Jó Rackové tady máte na pokuk

Vyzerá dobre nie

je to pekne ale mne sa to nepaci

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » ned úno 04, 2007 12:22

Nebo to je jenom inspiračné já mám taky radeji pravý a tvrdý tuning

Ale hlavne na vozoch ktoré sú k tomu predurčené

Matysek · Příspěvek od **Matysek** » ned úno 04, 2007 12:26

Takze rozdelovac je tedy jasny u vsech racku, s tim teda nic neudelam.
Takze si dat pozor hlavne na tu zadni napravu,korozi podvozku a zadni tlumice a pruziny...
Napada jeste nekoho neco duleziteho ?
Diky za jakekoliv rady a tipy

Peter KE · Příspěvek od **Peter KE** » ned úno 04, 2007 12:34

Matysek píše:Takze rozdelovac je tedy jasny u vsech racku, s tim teda nic neudelam.
Takze si dat pozor hlavne na tu zadni napravu,korozi podvozku a zadni tlumice a pruziny...
Napada jeste nekoho neco duleziteho ?
Diky za jakekoliv rady a tipy

si vypocuj studeny motor mal by mat pravidelny chod.Moj uz nema

inac nieje nieco v poriadku a pri jazde si vsimaj hluk ci nejde nieco od kolies lebo tie loziska su pri daewach jasne.