Co má vliv na spotřebu?

Příspěvek od **Blue Lanos** » stř črc 28, 2004 12:01

Cital si vesetkych 6 stran v Lanos sekcii Mozno bude.....? Asie nie lebo by si vedel, ze hluk to bohuzial (alebo bohudik) nerobi ziadny. Je tam aj video so zvukom tak si ho porovnaj trebars s Miloshovim.

petrm · Příspěvek od **petrm** » čtv črc 29, 2004 20:39

Jo hluk je v pohodě já mám něco podobnýho ale mě to dělá díra v boku

je to slyšet hlavně venku a když jedeš tak si to skoro ani neuvědomuješ

a jinak ty výfuky fakt nejsou nic moc s trvanlivostí

Pepe · Příspěvek od **Pepe** » pát črc 30, 2004 19:26

Pěkná rozprava o výfucích ...
Míval jsem na Fiatu sportovní výfuk z nerezu ..... každý válec vlastní trubku pod vůz, pak teprve sběrné potrubí, pak dlouho nic a pak jeden tlumič. móóóc pěknej zvuk. Já ho nekupoval, to můj předchůdce, přece jen za totáče 17 000,- dobrá pálka.
Vydržel JEN 17 let

než se objevila dírka.
(Po bouračce jsem ho prodal s motorem)

Příspěvek od **Ivan** » pon srp 02, 2004 11:11

Pepe, tak ten Fiátek to mohl být dobrej hukot...

Pepe · Příspěvek od **Pepe** » pon srp 02, 2004 13:01

Si piš.

Homologační serie pro Monte Carlo. - only 200 ks
Tuzexovej kousek.

petrm · Příspěvek od **petrm** » ned srp 08, 2004 13:42

Jó to byla fantazie

Pepe · Příspěvek od **Pepe** » pon srp 09, 2004 09:48

V době kdy se prodávaly Š 1000 za 38 000,- Kčs, tahle sranda přišla
v Tuzexu na 110 000,- Kčs.

Bohužel ročník výroby 1969. Škoda jen že v tý době nebyly běžný ALU kola, jen elektrony a ty byly dost mastný. Koupil jsem to od jednoho dědka jako vrak (Ten ho měl novýho, protože podědil z ameriky) a renovace mě vyšla na slabejch 40 000,- Kčs.

Měl jsem ho 11 let, čest jeho památce.

Příspěvek od **Ivan** » pon srp 09, 2004 12:45

Přátelé, slavnostně hlásím, že jsem teďka jezdil za 8,3 l/100 km

Radmont · Příspěvek od **Radmont** » pon srp 09, 2004 12:48

nechcem ti kazit radost, akurat som prisiel zo senca - 4 ludia + nalozeny kufor.....pri najazdenych 650 km mi vysla spotreba 6 litrov

Příspěvek od **Ivan** » pon srp 09, 2004 12:49

Radost mi nezkazíš, moje předchozí spotřeby byly kolem 13 litrů ...

Pepe · Příspěvek od **Pepe** » pon srp 09, 2004 13:00

ivanova spotřeba je pověstná.
Takovou nemám ani s vozejkem.

Příspěvek od **Blue Lanos** » pon srp 09, 2004 14:26

Len by ma zaujimalo ako sa mu to podarilo??

A na aku dlhu dobu?

]Rebro[ · Příspěvek od **]Rebro[** » pon srp 09, 2004 14:31

Ja som minuly tyzden chodil predpisovo. Takze vyslo mi nasledovne. Natankoval som 8,3L a presiel nieco cez 160km. Teda spoterba okolo 5,1L/100km.....
Je to GL 8v rv96 bez vylepseni vsetko povodne...

Příspěvek od **Ivan** » pon srp 09, 2004 16:01

Blue Lanos píše:Len by ma zaujimalo ako sa mu to podarilo?? A na aku dlhu dobu?

Blue, to by mě taky zajímalo...
Proto se Vás zkušenějších ptám, zda za to může dolití oleje a doplnění chladící kapaliny, které tam podle technika nebyly skoro vůbec....?

pekrtek · Příspěvek od **pekrtek** » pon srp 09, 2004 18:30

Dovolil bych si po delší době zase jeden příspěvek. Mám již druhé Daewoo. U Racera jsem měl sportovní vložku a svíčky Denso a jezdil jsem tak za 5,8 mimo město a 6,8 po Praze Souhlasím s tím, že je to z velké části v noze. Sám o sobě mně filtr snížil spotřebu tak o 0,3 l/100 km. V současné době u Lanose jezdím mimo Prahu tak za 6,0 - 6,5 l/100 km. Bavlněný filtr mám již z výroby (vložka, ale není papírová), svíčky jsem po 15000 vyměnil opět za Denso. Myslím si, že právě svíčky mají vliv na spotřebu poměrně velký, protože po vyjmutí Championu, které tam byly z výroby, auto na Denso jelo úplně jinak a spotřeba klesla cca o 0,5 l/100 km (Jezdil jsem i za 8 l/100 km). Hlavně, pokud se držím zásady nepřekračovat 4000 otáček, vejdu se do toho, co uvádím, pokud auto vytáčím, není problém jezdit za spotřebu o litr větší.