Katalyzator...

matto · Příspěvek od **matto** » ned črc 11, 2004 10:21

Cawte vsetci.
Chcem sa vas spytat ci mate niekto konktretnu skusenost s vybranym katalyzatorom. Viem, ze sa tym zvysi vykon a mozno trosku znizi spotreba, ale nevzniknu tym nejake problemy pri diagnostikovani udajov z lambda sondy v riadiacej jednotke? Tesim sa na vase nazory, postrehy a rady...

Příspěvek od **milosh** » ned črc 11, 2004 10:38

Matto, ze by se snizila spotreba, toho se neboj, spis naopak.
Zeptej se Ivana, Pecy, MArka, jak jsou na tom...

Pepe · Příspěvek od **Pepe** » ned črc 11, 2004 11:36

zejména Ivana

, jeho 13 l hovoří za vše

ale možná má jen okovaný boty a těžkou nohu

Příspěvek od **milosh** » ned črc 11, 2004 12:23

Pepe píše:zejména Ivana , jeho 13 l hovoří za vše
ale možná má jen okovaný boty a těžkou nohu

On totiz do ted nepochopil, ze nexie se neda vytacet do 6000

Pepe · Příspěvek od **Pepe** » ned črc 11, 2004 12:29

Příspěvek od **Blue Lanos** » ned črc 11, 2004 12:41

milosh píše:
Pepe píše:zejména Ivana , jeho 13 l hovoří za vše
ale možná má jen okovaný boty a těžkou nohu
On totiz do ted nepochopil, ze nexie se neda vytacet do 6000

Ale da

len je otazne na jak dlouhou dobu a za kolik litov benzinu

Ja mam taky pocit ze nasmu 8V staci bohate 4000 az 4500ot/m potom to uz netahne a len to huci

Holt nas motor neni s Hondy

Honda sa da naadherne tocit do 7000ot/m

Ja som zase doteraz nepochopil naco by som mal vyndavat katalizator

tomu biednemu vykonu to vobec nepomoze a aby som si robil zbytocne problemy

Granko · Příspěvek od **Granko** » ned črc 11, 2004 12:49

mna zachvilu caka STK, tak ho dam pekne zasa naspat a uvidim, ako sa zmeni vykon a spotreba a mozno ho tam uz necham. uz ma pomaly prechadzaju take sportove casy, ale na druhej strane s otvorenym filtrom tomu tiez niekedy rad vytnem (ked uz ne koli vykonu, tak aspon koli zvuku

)

wapril · Příspěvek od **wapril** » ned črc 11, 2004 13:51

podle mě to kompjútru bude vadit, když nebude dostávat žádný údaje z Lambda sondy

matto · Příspěvek od **matto** » ned črc 11, 2004 14:36

Ved prave toho sa obavam. Bojim sa toho, ze keby som si ten katalyzator vybral, tak by z toho riadiaca jednotka zblbla...
Granko ty si to ako vyriesil?

Granko · Příspěvek od **Granko** » ned črc 11, 2004 16:54

nezblbla, lambda je este pred katalyzatorom...

Radoslav Hološka

Katalyzátor nechať,veď milujeme prírodu nie?

Radšej načipovať kvôli väčšiemu výkonu. Spotreba,emisie ostane rovnaká pokiaľ budete jazdiť ako predtým. A odstránením kat získate možno 3 kone,čipovaním aj 6!

Radmont · Příspěvek od **Radmont** » ned črc 11, 2004 21:21

no hej, ale nacipovanie stoji 7 tisic a vybratie kataka za rurku par stoviek

Granko · Příspěvek od **Granko** » ned črc 11, 2004 21:45

okrem toho, pocul som, ze par aut s LPG sa po precipovani uz nerozbehlo, takze toto je predsa len istejsie

petrm · Příspěvek od **petrm** » sob črc 17, 2004 19:40

Kat nijak neovlivnuje lambdu a nárůst výkonu podle mě není moc citelný já bych to neřešil

Příspěvek od **Ivan** » pát črc 23, 2004 23:45

Kat nemá na lambdu vůbec vliv. Změní se kroutící moment, motor se jinak chová v otáčkách. Já ani Peca kat už nikdy vracet nebudeme. Za ten živý motor to stojí. Vždyť je to největší překážka ve výfuk. potrubí...!!