Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím,
zmiňováno to už tu zřejmě bylo,ale nikdy z toho nebyl udělán jednoznačný závěr.Takže můj dotaz zní, řazení u Matesa z 3 na 2 není žádnej zázrak,chce to torochu cviku asi kus od kus auta,asi není žádný univerzální návod,každému se auto v tomto případu chová jinak. Mě to řadit celkem jde,je-li převodovka zahřátá je to pohoda.Musím uznat,že jsem už řadil i lepší převodovky
A teď pište co vám evidentně pomohlo,tuto chybu potlačit ne žádné úvahy co by kdyby :
- nový olej v převodovce- typ,přibližná cena, na foru se tu psalo, že někdo tam lije Dextrony ,nebo oleje do automatů,nehrozí rozleptání simeringů?
Matez má doporučen olej viz foto.
-lanovody-pronazat,vyměnit?
- a další fígle ???

Kolegyni sme tam naliali Valvoline dextron.
Je to cerveny olej do automatov a do posilovaca riadenia.
Semeringom sa nic nestane.
Radi jej to dobre.
Pred tym sa radilo tazsie, bol tam nejaky husty olej.

Ahoj,

Skúšal som asi 5 druhov olejov.
Dávam už iba SHELL SPIRAX GSX 75W-80 a prevodovka radí prijateľne.
Ale je aj relatívne celkom drahý...

Zdravím,
výrobce doporučuje 75W/85 GL4 ,což je nesehnatelná varianta, nové oleje GL 5 jsou plnosyntetiky,tak pište co tam máte,zatím to tu usnulo.

nové oleje GL 5 jsou plnosyntetiky,

bacha na GL5
neznamena to ze je lepsi ako GL4
ale to ze je urceny pre hypoidne sukolia
v klasickej prevodovke moze rozleptat synchrony z farebnych kovov
a uplne ju tak znicit

GL5 sa do Matiza nesmie davat !!!!
inak DOVI DOPO !

Hmmm.Ja uz tu psal jak jsem dopadl s prevodovkou.Neni hezky pohled kdyz je pod autem ohromna kaluz oleje z prevodovky. .Ja ho koupil v lete a v zime byl problem.Nejspise s tim nekdo pokusnicil a mozna prevodovku i prelil.Kazdopadne tam musel byt husty olej protoze za studena i v lete sla ztuha.Stalo me to 5000kc a nekolik dni bez auta.Ted tam mam co tam patri a nastesti to slozili dobre takze nehuci.Radi se mi stejne jako pred tim.Vlastne lepe.Protoze nejde za studena ztuha.A nevidim problem radit dvojku pod 40km/h.Nechapu proc bych tam mel srat tu 2jku treba v 50?Chce to radit pekne pomalu a funguje dobre.Nekdo to tam ale asi kope jak na motorce a to se pak nesmi divit ze slysi zuby.Muj zaver-olej podle vyrobce.

kity píše:Ahoj,

Skúšal som asi 5 druhov olejov.
Dávam už iba SHELL SPIRAX GSX 75W-80 a prevodovka radí prijateľne.
Ale je aj relatívne celkom drahý...

mozes prosim napisat ktore konkretne si vyskusal ?

a v akej rychlosti vies bez problemov preradit z trojky na dvojku ?
(ja asi pri 20km/h a menej)

misojogi píše:

kity píše:Ahoj,

Skúšal som asi 5 druhov olejov.
Dávam už iba SHELL SPIRAX GSX 75W-80 a prevodovka radí prijateľne.
Ale je aj relatívne celkom drahý...

mozes prosim napisat ktore konkretne si vyskusal ?

a v akej rychlosti vies bez problemov preradit z trojky na dvojku ?
(ja asi pri 20km/h a menej)

Vytiahol som aj staré bločky.
Boli tam červené Castrol dextron II a TQ III, Castrol EP80W-90 a nejaký Aral (obal nemám pri sebe) a predposledný pokus nejaký 75W-90 -> ten predajca čo mi to doporučil bol čistý pako.

No výrazne to závisí od teploty.
Pri vonkajšej teplote cca 0 °C asi pri 40 km/h.
Tu preraďujem asi 2 sek.
A keď je prevodový olej zahriaty, (neviem koľko má °C ale je to pri cca 15 min. jazdy, alebo v lete) tak aj pri 60 km/h.
A tu preraďujem asi 1 sek.

Ja radim za dve od 40km/h a niž.Prijde mi to akorat.Vzdyt potom uz motor dost toci na tu 2jku.Tak je snad logicke ze ji tam nebudu cpat v takovych otackach.Nechapu.A pokud jde nekomu spatne tak myslet si ze olejem neco zlepsim je pekna hovadina.Pak uz je to mechanicka zalezitost a je preci jasne ze jsou v prdeli synchrony od spatneho pouzivani.Tak proc si namlouvat ze olej?Zbytecne tema.

No zas tak zbytečný téma to není,Daewoo předepisuje výměnu oleje v převodovce při 90000 km a tak se ptám co tam lejete? Nebo tady nikdo olej v převodovce ještě neměnil?
To mi neříkejte ,že s touto banalitou jezdíte do servisu??

Doporučená výměna oleje je po 40000 tis.km.
A o převodovce a olejích do ní je tady toho už mraky,stačí hledat

Boli tam červené Castrol dextron II a TQ III, Castrol EP80W-90 a nejaký Aral (obal nemám pri sebe) a predposledný pokus nejaký 75W-90 -> ten predajca čo mi to doporučil bol čistý pako.

v diskusiach sme to tu preberali
musi to byt norma Dextron II E
dolezite je prave to pismenko E

Tak odvoláváte se na to ,že už tu na fóru jste to probírali,ale když čtu vaše odpovědi tak mi není jasné co tam nalít. Převodový olej GL4 nebo DEXTRON IIE?
DEXTRON je přece do automatů a ne do mechanických převodovek !!!
A olej se specifikací GL5 tam taky nepatří.

Toto je odpověď PALIXE z roku 2007:
titan atf 5000 se da normalne koupit
jeho specifikace je dextron II E takze nemusi byt zrovna ten fuchs ale i jine znacky treba levnejsi.
takze tohle tam nalejte kdo mate problemy s razenim.nestoji to tolik a pokud poznate rozdil je to dobre.
bohuzel ne u vsech prevodovek tohle pomuze.
dlouhodobym zkoumanim se dalo poznat u ktere to bude dobre a kde se musi rozebrat.vse to bylo ale u novych aut.
pokud mate najeto treba 50 tis uz se to nemusi podarit jelikoz muze byt prevodovka znicena.
pokud pri podrazeni na 3 jde razeni dobre vetsinou pomohl olej a pri vetsi vuli na lanovodu jeste lanovody razeni.
pokud ale 3 sla pres zuby nebo velice ztezka musela skrin ven.
Jak už jsem psal,prohledal jsem pokec k tomuto tématu,ale nikdo nenapsal ,co mu opravdu použil,můj dotaz zní jestli to někdo s tímto olejem zkusil a jaké má zkušenostia kolik na tom oleji nalítal km.

Předepsaný olej výrobcem je 75W-85 GL4(žádný CL )
Hotovson.
A opět připomínám,že na tohle téma je tady toho mrak.Použij funkci HLEDAT.

DEXTRON je přece do automatů a ne do mechanických převodovek !!!

mas pravdu ale toto je vynimka ktora potvrdzuje pravidlo
proste Dexron IIE sa osvedcila

ale moze byt aj velmi kvalitna GL4
ako napr Tutela Car technix(velmi dobra)
alebo nieco strasne drahe od Castrolu ale nazov si nespomeniem ..

vsetko su to ceny cca 15 Euro za liter