Chevrolet Daewoo club - forum

Kúpil som jazdeného Matízka a chcel som doliať olej, ale neviem zistiť ani od pôvodného majiteľa aký tam bol predtým. Tak som sa rozhodol že ho vymením celý. A otázka je na svete:
1. Aký olej tam naliať?
2. PS: už ste niekto menili tesnenie pod hlavou? mám to robiť sám alebo to radšej dať do servisu?

ad 1. polosyntetika 10W-40. Mému chutná.
ad 2. neměnil. Jen těsnění ventilového víka. Osobně bych to dal servisu

demontáž hlavy motoru je již náročnější a pokud nemáte již nějaké zkušenosti,určitě bych to přenechal odbornému servisu.kde je to ze zárukou.

ad 1: já jsem dal syntetiku 5W 40 Castrol GTX Magnatec ať se Matiz poměje
ad 2: určitě do servisu

Mymu drobkovi velmi chutna HEKRA 10W-40

1:olej Schell-Helix Ultra 5W-40
2:určitě servis

jakse jednou Petrm vyjádřil a já s ním souhlasím,na značce vůbec nezáleží,kvalita všech značek je shodná.Polosyntetika ideální tj.10W-40.Pokud tam někdo dává plnou syntetiku určitě nedělá nic špatného,jenom asi efekt to nemá žádný, na peněženku ano.

Ještě k polo/syntetice. Motor by měl dostávat to, na co je dlouhodobě zvyklý. Není vhodní nalít plnou syntetiku do motoru, který už 4x dostal polo. Mohou se uvolnit úsady a efekt může být spíše negativní. Takže plnou lít pouze do nového motoru nebo po GO.

Ondras píše:Ještě k polo/syntetice. Motor by měl dostávat to, na co je dlouhodobě zvyklý. Není vhodní nalít plnou syntetiku do motoru, který už 4x dostal polo. Mohou se uvolnit úsady a efekt může být spíše negativní. Takže plnou lít pouze do nového motoru nebo po GO.

nebo do motoru do kterého se lije od začátku

V.B. píše:]jakse jednou Petrm vyjádřil a já s ním souhlasím,na značce vůbec nezáleží,kvalita všech značek je shodná.Polosyntetika ideální tj.10W-40.Pokud tam někdo dává plnou syntetiku určitě nedělá nic špatného,jenom asi efekt to nemá žádný, na peněženku ano.

podle mně je syntetika 5W-40 lepší než polosynt. pro startování za nízkých teplot

Radim píše:

Ondras píše:Ještě k polo/syntetice. Motor by měl dostávat to, na co je dlouhodobě zvyklý. Není vhodní nalít plnou syntetiku do motoru, který už 4x dostal polo. Mohou se uvolnit úsady a efekt může být spíše negativní. Takže plnou lít pouze do nového motoru nebo po GO.

nebo do motoru do kterého se lije od začátku

V.B. píše:]jakse jednou Petrm vyjádřil a já s ním souhlasím,na značce vůbec nezáleží,kvalita všech značek je shodná.Polosyntetika ideální tj.10W-40.Pokud tam někdo dává plnou syntetiku určitě nedělá nic špatného,jenom asi efekt to nemá žádný, na peněženku ano.

podle mně je syntetika 5W-40 lepší než polosynt. pro startování za nízkých teplot

samozřejmě že je to to nejlepší co můžeš motoru naservírovat,ale efekt to moc nemá.Plná syntetika je určená pro jiné druhy motorů.Startování v zimě na naše podmínky plně vyhovuje 10W-40

Přesně tak neublíží mu lepší olej ale musí se do toho motoru lít stále a né najednou když už má najeto třeba 100 000 km na horší olej , to by mohlo opravdu spůsobit víc škody než užitku

petrm píše:Přesně tak neublíží mu lepší olej ale musí se do toho motoru lít stále a né najednou když už má najeto třeba 100 000 km na horší olej , to by mohlo opravdu spůsobit víc škody než užitku

se zeptam - na posledni garancce (asi sedesat dni zpatky) tam neco nalili (doufam, ze spravne), mam na zimu zvolit neco jineho, nebo spolehat na servis?

muzu pozadat o zmenu oleje v prevodovce, ktery by byl na zimu ridsi - puvodni totiz zpusobi zatuhavani a tim padem jeste zhorsi jiz tak pomerne nepresne razeni. Do staryho jsem si nechal davat olej do automatickych prevodovek z opelu a nemohl jsem si stezovat ...

Tak olej se už dneska nerozděluje na letní a zimní důvěřuj servisu jestli je to značkový neměl by si dovolit tam lít nějakej šmejd . To s tím olejem v převodovce je pravda řazení bývá tuhé ale když tam dáš olej do automatů je to znatelně lepší. Nejsem si jistej jestli nenastali nějaké změny (od nastoupení GM nejsme značkový ) ale za našich let byl předpis na Matize výměna převodového oleje poprvé v 15 000 a pak každých 45 000. Takže to vychází právě na 60 000 jestli ti takový olej nenalili v servisu tak se jich skus zeptat jestli to neudělají a jak je to se zárukou dneska je vedení GM háklivé na takovýhle samozvaný úpravy jinak tenhle automatovej olej už by neměl být potřeba měnit

Od 90kkm mám taky automatový olej. Výměny 15 + každých 45 je pro Matiz I. Pro Matiz II je z nějakého důvodu 15 + každých 30.

ad zimni/letni

cili to nechavam byt, ja jen pro jistotu ...

petrm píše:důvěřuj servisu

petrm píše:automatů je to znatelně lepší.

no, prave jak pisu - cili myslis, ze to mam resit (penize mi jsou napul jedno), nebo mam ten cerstvy (matiz je stary asi 4, 5 mesicu) ted nechat a resit az po zime, treba pri ty garancce na 15tis.