Chevrolet Daewoo club - forum

Čaute všetci,
po roku užívania Cruza som ho minulý týždeň dal prestavať na LPG.
Po predchádzajúcom jazdení na Octavii 1.9TDi bola pre mňa spotreba Cruza o niečom inom..
Návratnosť investície je si myslím na hrane k môjmu jazdeniu, nová skúsenosť ale má niečo do seba.
Inštalovaný je poľský systém TECHNOLOGY GAS + V-LUBE šetrič ventilov, 50L nádrž na mieste rezervy.
Prikladám pár detailnych obrázkov, po 2tis.km to pôjde na bezplatnú kontrolu/doladenie.
Viac detailov a zrejme aj skúseností potom na zrazoch, zatiaľ určite Manín - to vidím z okna bytu.. potom možno aj Gazárka

Vitaj v klube LPG pozitivnych.
Ta ochrana ventilov ti je zbytocna. Mal si si to tu troska precitat.

pre LPG prerábku som sa rozhodol až keď som našiel servis v ktorom budem auto okrem LPG prestavby aj kompletne servisovať .. servis LPG, pravidelné servisné prehliadky, emisné prehliadky, STK
O ne-nutnosti ventilovej ochrany som čítal, na doporučenie servisu som ju tam napriek tomu nechal inštalovať, uškodiť by nemala..

tak pak řekni za kolik jezdíš at to porovnáme i když mám 1.8 též jsem spokojenej se spotřebou zatím 7.8 kominovaná a ve mestě 8.4 je teda leto nevím co to udělá o zimu

Ahoj tiez uvazujem o LPG (len momentalne cakam na mojho Cruzika z vyroby Ak sa smiem spytat kolko ta to cele stalo ? To bola asi este individualna prerabka, ci ? a daval si to priamo v PB ? Dik za info.

hurrican píše:Ahoj tiez uvazujem o LPG (len momentalne cakam na mojho Cruzika z vyroby Ak sa smiem spytat kolko ta to cele stalo ? To bola asi este individualna prerabka, ci ? a daval si to priamo v PB ? Dik za info.

individuálna prestavba, 1.750,- (TECHNOLOGY GAS + V-LUBE + poplatky)
http://www.autoklinikaholcik.sk/sk/

KLM to mal za 1400€. System BRC.
Rozdiel medzi individualnou a schvalenou je 200€. Takze schvalena 1200€.

Dakujem Páni za info. Pozeral som zatial presne tu prestavbu znacky BRC okolo tych 1400eury. Tych 1750e sa mi zda uz trosku moc, a len taka otazocka na okraj ze v com by mala byt asi lepsia ta za 1750e. Dikes

Ten rozdiel je iba vo V-LUBE šetriči ventilov, sú tri technicky/cenové možnosti:
100.- Eur s primazávaním do sania
..
350,- Eur sekvenčné primazávanie ventilov - ten mám ja, je až pre 6-valcov, využité mám 4 ..
Svoje dôvody som už popísal, väčšina to tam nedáva ale je to na každého rozhodnutí..

Ved v pohode.
Ja som tie ceny uviedol pre porovnanie. A ty si to iba upresnil.
Nech ti sluzi, vela stastnych km.

Tak ať novej sporák slouží a nezlobí.

ešte pridám pár obrázkov ako to mám v kufri teraz po prestavbe
Dve platne polystyrenu kopiruju obvod kufra a lpg nadrze, predelene napoly
Na tom pôvodna podlaha a gumová vaňa
Do dosiek je možné čo-to umiestniť, zatiaľ tam mám len jednu vec

Jak máš pořešenou rezervu? Tím nefunkčním lepidlem s kompresorkem od výrobce?

Presne takto isto som to mal na Espere. Tvrdeny polystyren - styrodur.
Ale na Evandu som si dal radsej mensiu nadrz, aby netrcala.
Mam tam nadrz 45Litrovu. Teraz su LPG stanice na kazdom rohu.

Honza H. píše:Jak máš pořešenou rezervu? Tím nefunkčním lepidlem s kompresorkem od výrobce?

Ano, tým ..