Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte všetci fandovia Nubira II.
Pokiaľ môžete pomôžte - mám nasledovný problém! Pri jazdení na LPG, mi niekde "mizne" aj benzín a neviem to zistiť!
Pri prevádzke len na benzín, je spotreba normálna - teda vylučujem netesnosť palivového systému. Ovšem pri prevádzke na LPG, mi v priemere na 1200 km "zmizne" približne 10 L benzínu. Vymenili sme vstreky - niektorí hovorili, že sú "zasvinené" a aj keď sú vypnuté, tak prepúšťajú benzín...! Po výmene samozrejme benzín mizne ďalej! Bola vymenená riadiaca jednotka odpojovania benzínu pri prepnutí na plyn a stále je to to isté! Servis LPG tvrdí že to má v poriadku a servis normálny tvrdí, že to má tiež v poriadku! Ja len bezmocne čučím na merák spotreby paliva, ako mi to "padá" dolu keď jazdím na plyn!

Pomôžete niekto?

Vďaka dopredu!

No my sme sa s tým už tiež zabývali lebo na jednej Nubire 1 motor 1,6 jej to tziež robilo a nevedeli sme na to prísť čím to bolo,ale náprava je jednoduchá proste je potrebné čerpadlo odpájať relátkom Tak sme to v tedy vyriešili ale bohužial už neviem presný postup ale asi tak to to relátko bolo dané na vodičovej strane pri lavej nohe pod ten plast na stlpiku a tam bol prerušený kábel (mám dojem že hnedý)a relátko bolo napojené na modrý ktorý otvára LPG ventil Tým bola záhada odstránená a od tej doby je klud No na viacerých vozoch sme to už potom nemaly takže asi je to fenomén Nubky no nie je to nič hrozné a náprava stojí do 3€(asi 100 sk) a trocha času

Taky bych sondoval jakej máš LPG systém a jak jezdíš.... Nevěř tomu že benál to na plyn skoro nežere. Já mam v půměru spotřebu cca 8-9L plynu a kolem 1,2-1,5l benálu na 100 km. Takže jestli jezdíš couračky nebo často startuješ tak budeš mít i velkou spotřebu benálu.

Tak tento jav mam aj ja na Nubi II a tiež kolega na Fabii.Počas jazdy mi niekedy klesne ručička,ale keď auto odstavim a ráno pozriem ,tak zas ukazuje správne.Zistili sme ,že benzín vôbec nemizne, len pri kolobehu cez prepad je rozptyleny v celom systeme.Stačilo otvoriť nádrž ,aby sa dostal trochu dnu vzduch a ručička zas ukazovala spravne,príp. keď som dotankoval ,lebo som mal pocit ,že už je ho málo tak potom ukazovala oveľa viac.

Ďakujem Vám všetkým za odpovede.

Ten benzín mizne aj pri dlhých jazdách - to zn. ak idem dlhú jazdu BA-KE a späť, tak vlastne použijem benzín len na naštartovanie pri zastávkach či už na tankovanie, alebo na občerstvenie. To znamená, že v takom režime jazdy, by mal benzín zostať bez zmeny. Mne to vychádza tak 0,8 l benzínu/100 km, a to sa mi zdá trochu dosť! Možno je to akceptovateľné pri veľkých zimách s prevádzkou po meste a častým štartovaním, ale aby mi to "bralo" benzín aj vtedy, keď ide auto len na plyn, sa mi zdá čudné.

To s tým "úkazom" poklesu ručičky benzínového palivomera a po zastavení sa jeho vrátenie späť, je tiež u môjho auta....len sa nevráti do tej polohy, kde by som predpokladal že sa má vrátiť.

Ak by som chcel riešiť to odpájacie relé, máte niekto nejakého autoelektrikára pri BA čo by to zvládol?

Ďakujem

Ahojte, musím Vám povedať že aj mne to robí presne to isté čo aj tebe. Aj tá spotreba o ktorej hovoríš je presne taká istá.
Pravdupovediac som sa tomu veľmi nevenoval nakoľko som úplný automobilový laik. Pri ceste z LC do BA som sa aj ja čudoval že
ako je to možné že sa ručička ktoré signalizuje benzín v nádrži klesla asi o 2mm a to som išiel celý čas na plyn a bez prestávky a nebola
ani zima. Aj mňa by zaujímalo čo to môže spôsobovať.

No takto ono pokud by tam išli obydve média tak to nepojede lebo sa bude motor dusiť ale aby bola istota tak najlahšie tým relátkom odpojiť čerpadlo Je zaujímavé že sa to robí na Nubkách,jo neviem ale pokud má Nubi v motorovom priestore relátko na čerpadlo tak lahšie je to odpojiť tam

Jeden čas som to mal aj ja odpojené,ale po tom čo som tu čítal ,že vraj sa môžu poškodiť vstrekovače a tiež som sa pýtal kolegu,čo mi montoval LPG,tak povedal že nemusí to byť odpájané, tak som to zrušil. Tiež povedal,že to neriešil ešte ani v jednej montáži.Predtým mal na svojich autach LPG v Ticu,Nexii,Lege a teraz ma Evandu a nedaval to nikde.Ja som to riešil takto:

hmm sranda nikdy som si toto nevsimal zeby mi mizlo BA95 ked jazdim na LPG takze ale naposledy som tankoval benzin asi 10.12.2008 a dnes je 26.1.2009 ja vacsinou LPG ale pokukam co to robi u mna

Rosch píše:Ďakujem Vám všetkým za odpovede.

Ten benzín mizne aj pri dlhých jazdách - to zn. ak idem dlhú jazdu BA-KE a späť, tak vlastne použijem benzín len na naštartovanie pri zastávkach či už na tankovanie, alebo na občerstvenie. To znamená, že v takom režime jazdy, by mal benzín zostať bez zmeny. Mne to vychádza tak 0,8 l benzínu/100 km, a to sa mi zdá trochu dosť! Možno je to akceptovateľné pri veľkých zimách s prevádzkou po meste a častým štartovaním, ale aby mi to "bralo" benzín aj vtedy, keď ide auto len na plyn, sa mi zdá čudné.

To s tým "úkazom" poklesu ručičky benzínového palivomera a po zastavení sa jeho vrátenie späť, je tiež u môjho auta....len sa nevráti do tej polohy, kde by som predpokladal že sa má vrátiť.

Ak by som chcel riešiť to odpájacie relé, máte niekto nejakého autoelektrikára pri BA čo by to zvládol?

Ďakujem

Tak to máš celkem dobrou spotřebu benálu. Já když jezdíval kdysi JENOm dlouhý trasy. tj 50km jedna cesta tak sem ěml průměr benálu kolem 0,4-0,6L/100. pod to se myslim nedá dostat. Aktuálně mi to dsot stoupá páč při těch couračkách a zimních stratech mam průměr někde kolem 1,4-1,8L/100. Benál sem bral naposled někdy před vánocema, najle sem necelejch 100 km a už je půlka nádrže zase fuč.
Holt nevěř tomu že u sekvenčního vstřikování ušetříš kdoví jakej balík.

Pri prepnutí na LPG je potrebné odpojiť čerpadlo benzínu,tak ako navrhuje "peha".Nič iné ti nepomôže a tak to aj má byť.Keď ideš na LPG tak načo má isť čerpadlo? Stretol som sa s názorom montážníkov LPG,že je dobré mať čerpadlo v chode preto,aby sa obmývali vstreky.To ale nie je treba pokial štartuješ na benzín a aj keď nie, tak sa tomu nič nestane,5 ročná skúsenosť.

Všetkým ďakujem za odpovede.

Skúsim to zapojiť podľa zverejnenej schémy a potom uvidíme. Dúfam, že odpojením palivového čerpadla ma "neodpojí" riadiaca jednotka...nemôže to vyhodnotiť ako nejakú závadu a blokovať elektroniku motora?

Ešte raz - veľká vďaka.

caute pani mne taktiez mizne benzin ale bude to tym startovanim a vyslo mi to zhuba okolo 0,6 litra na sto kilacov teraz cez zimu.

Návod na odpájanie čerpadla pri jazde na LPG:

Kup si rozpinacie relatko.
Napajanie relatka napoj na LPG cievku co mas v motorovom priestore.
Najdi si rele palivoveho cerpadla, niekde pri vodicovych nohach,
no a hlavne kontakty daj do serie s hlavnymi kontaktmi palivoveho relatka.

Kto to zrealizuje nech napíše ako to funguje.

Já jsem tohle řešil a vyřešil u své Nubi 2,0 a vše jsem nacpal do pojistkový skříňky co je v motorovým prostoru, ale je to asi 3 roky, tak si nepamatuju jak to je zapojený, ale mohl bych to někde vyhledat poradil mi Peha a poslal i schéma jak na to....