Chevrolet Daewoo club - forum

Caute,

tak uz prisiel rad aj na mna (po 8-mich rokoch), odislo mi tesnenie pod sacim potrubim, resp. rozozrana je aj cast samotneho plastu. Vcera sa to prejavilo tak, ze auto prestalo kurit (zmizla voda z chlad. sustavy) a rozbehol sa ventilator chladica. Senzor teploty chlad. kvap. paradoxne ukazoval dobre....

...no ale problem- rano kukam, voda z expanzky nikde. Dolejem a kukam pod auto, vyteka dakde. Pozrem do motora poriadne a saham rukou - voda samovolne vyteka cicerkom spod sacieho potrubia (prave ta kritcka cast, co zaslepuje dieru z bloku motora). Prstami som nahmatal dokonca kusok tesnenia, ako tam visi vzadu.

Otazka 1 - tieklo to niekomu z vas az tak silno, ze by vytiekol cely obsah expanzky (pri nespustenom motore) cca za 3 minuty?

Otazka 2 - kolko cca stoji nove sacie potrubie + tesnenie pod sacie potrubie? V niektorej diskusii som sa docital, ze to sacie potrubie stalo az 5600 ceskych !?

Rozmyslam, ze to vyriesim ako urobili Rado s JRD-m ak ste videli fotky. Tak jak to je cele namontovane len odkrutim 2 skrutky zozadu, a platkom z pilky na zelezo odrezem ten kus, co zaslepuje tu dieru z bolku motora. Miesto toho tam dam hrubsi kus gumy a kovovu krytku z hrubsieho plechu... Doplnok - pozeral som aj vodne cerpadlo a ostatne casti zo zadu motora - vsetko suche, pri nastartovanom motore cerpadlo pekne pumpuje zbytky vody, rozvodak suchy, hadice suche.

Dakujem !!!

No mne to tieklo dost.Vymenil som tesnenie za 150sk a drzi.Len ten plast je zdeformovany a ked vytocim auto zacne to slzit.Preberali sme to ze by sa to dalo urezat a zablendovat a dokonca to niekto tak ma.

Ano, Rado to tak ma, co ribili taku vecsiu akciu s JRD-m. Vtedy bola k dispozicii aj kopa fotiek z opravy. Prave som s nimi komunikoval a ako tesniaci matros pouzili klingerit, a samotna plechova zaslepka by mala byt aspon 3mm hruba. Potom je to dobre este dokola nabryzgat silikonom, a ja dam este aj dvojzlozkovu pastu dokola, co sa pouziva na vyfuky. Stoji len par korun a do 10 min je tvrda jak stolverk.

tak tu pastu tam nedavaj..
lebo to doje***...

fotky su tu http://195.28.90.62/dohc/Matiz-Rado/

foto od Rada (klepnutím na foto......... )

..noo ze foto od Rada...kua ale ta vrtacka je moja...

..ale myslim ze toto je to podstatnee..o co tu ide..

Tak som to dnes poriesil. Este to trochu kvapka, ale s tym sa uz da zit. Sorry za kvalitu fotiek - mobil.

http://imajr.com/12112007_001__460158
http://imajr.com/12112007_002__460159
http://imajr.com/12112007_003__460161
http://imajr.com/12112007_460164
http://imajr.com/12112007_004__460166
http://imajr.com/12112007_005__460169

menil jsem nedavno, cely to potrubi, stalo to cca 2500 i s praci. Proteklo to ne za 3 minuty, ale hned jak jsem to tam nalil mi to osplouchlo boty.... mechanik mi rikal, ze to tam uz nekdo necim patlal, ale ze to pekne zkurv.. a ze mam byt rad, ze to vubec takhle dlouho vydrzelo.Pravdepodobne to takhle nekdo narychlo zprasil, nez jsem to koupil, aby necpal penize do oprav, pac tohle by me nikdy nenapadlo pri koupi kontrolovat...

Zaujimave, ze mi uz ani nekvapka. Vcera som to este prebehol vecer, z nadrzky sa mi stratilo asi 5 centi. To som ale pripisal tomu, ze voda nebola v celom okruhu. Od vcera sa udrzala rovnaka hladina, aj dnes rano som pozeral, ked som dosiel do roboty a za tesnenim je sucho.

Dodatok:
Dolial som uz doplna a drzi

Tesnenie sa tam uz asi usadilo
Tak gratulujem k uspesnej oprave.

Diki Rado,

podarilo sa hlavne vdaka tebe a JRD-mu (fotos a infoz). Keby som sa nedozvedel, ze ste tam dali klingerit, asi by som tam dal iba hrubsiu gumu, a ta by sa urcite od motora prepalila.... Klingerit som kupil inak 2mm hruby a dal som dve vrstvy na seba, aby bol ten spoj "elastickejsi". Na to som dal este hlinnikovy plech cca 1mm a na to tvrdy plech cca 1,5mm.

Inak oplati sa to urobit podla mna kazdemu, kto ma Matizka uz tych 6 al. viac rokov....ta robota (odrezanie stareho kusu, vyrezanie noveho a vystrihnutie tesneni...) je tak na 2 hodinky roboty aj s dvoma cigami.....a aspon je istota.

Rado - este 1 vec - na tu urezanu cast sacieho potrubia, tu ste nechali len tak, alebo ste to aj nejako blendovali dacim? Podla obrazku (este ked bola hlava valcov dole, ale sacie potrubie uz namontovane) to vyzera, ze ste tam nedavali nic...

nic sme tam nedavali....pod sacie potrubie prislo iba nove tesnenie a to bolo vsetko.
Inac tiez mam ten nazor ze skor ci neskor tento problem postihne vacsinu Matizkov.

To som rad, ze ste nic nedavali a ze ani netreba. Este by som chcel mierne podotahovat (ak pojdu) vsetky matice co drzia sacie potrubie, ale zozadu a hlavne tie dolne matky.....tak to je peklo sa tam dostat !

Ahoj kluci.Tak je to v prdeli,už jsem taky v klubu,už mi to taky teče.Takže mi držte palce,udělám to podle vás.Chtěl jsem se zeptat,jak a kudy nejlépe vypustit chladící kapalinu.Předem díky za odpověď.Čau,Happy.

Odpoj spodni hadici od chladice.Jeste pred tim otevri expanzku.Je to prazdny behem chvilky