Chevrolet Daewoo club - forum

ahojte
chcem sa spytat ci ma niekto skusenosti z cistenim skrt. klapky na tomto motore ???

v pohodicke to ide lahko dolu a lahko sa to cisti, klasicka mechanika je to len, nemas sa coho bat

Dnes som sa aj ja dostal k čisteniu škrtiacej klapky.Už pár dní sa mi držali otáčky medzi 1000-1500 pri uvolnení plyn.pedálu tak dnes som ju čistil.Prečistil som ju sprayom čo som kúpil v mototechne naštartoval a teraz sa mi držia na 2000 a keď vytiahnem klúč zo zapaľovania tak tam v okolí tej klapky niečo stále píska. Predtým to pískanie trvalo asi tak 3-5s a teraz to trvá nejak dlho-tak som odpojil baterku a za chvíľu sa idem na to pozrieť.

Nechal som odpojené káble od baterky celú noc a teraz som ju napojil-naštartoval. Asi 4min. boli otáčky na 2000 a potom klesli na1200-tak to išlo asi 5min. Keď som šliapol na plyn potom zasa naskočili na 2000. Neviem ale asi s tou klapkou niečo je.

Uz sa to tu niekolkokrat pisalo, aj ja to pisem casto.
Po odpojeni baterky musis 3x po sebe zapnut a vypnut zapalovanie asi s 10sek. prestavkami medzi zap. a vyp..
A az na 4x startovat.

Ak odpojím baterku tak to budem zapínať a vypínať zapaľovanie na prázdno? Nejak to nechápem

Co nechapes?
Zapnes pockas 10sek., vypnes pockas 10sek. To spravis 3x a potom startuj.

Je potřeba použít tlačítko "Hledat" pokud se někomu nechce číst starší příspěvky

Jožka tam dal přípravek na čištění škrtící klapky a dole Roman napsal postup toho co tu píše Výpravca

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.p ... a&start=30

po tomto postupe sa otáčky dostali na 1500 nechal som to bežať asi 10min. šliapol som na plyn vyskočili hore a potom ostali na 2000.

Tak potom mas asi krokovy motorcek zaseknuty. Treba ho dat von a precistit ho. Vyskusat ci funguje.

to je pekná rada ale ja nemám šainu čo to je a kde to je.

Vsak v pravo hore mas ,,hladat,,.
Krokovy motorcek je na klapke.
Ma tam taky piestik zo strunkou. Ten piestik moze byt uplne zadrety od karbonu. Treba si kupit cistic karburatorov a riadne to vycistit.
Potom ho nevkladaj dnu, len ho zapoj na konektor a popros niekoho, nech ti zapne zapalovanie.
Ty sledujes na motorceku, ci sa aspon trochu pohne.
Ak ano, tak ho zaloz.
Samozrejme aj s tym postupom co som ti pisal. (3x zap, vyp)
Pocas cistenia odpoj baterku, nech sa zresetuje RJ.
Dufam, ze ti to staci a akotak si to pochopil.

hľadám a furt to nemožem nájsť viď foto klapky ak má vyzerať nejak takto tak ako na tej fotke z netu - kde v riti na tej mojej klapke je?

Tak dobre si to odfotil že na oboch fotkach je vidieť krokový motorček. neviem kde je teda problém?

Ja som asi totalny dilino keď to nevidím. Asi mi ho niekto musí zakrúžkovať na fotke aby mi to zaplo v tej gebuli