Espero/Corsa/Leganza/Clio/Matiz ------ conpet

[Petr S.]

Odpoj na 10 minut baterku a máš klid.

[conpet]

To jsem dělal 2x a potom to bylo pořád stejný - 2500 - 3000 lítaj otáčky , odpojím to přes noc a potom to zkusím to 3x klíč a nestartovat a uvidím

[conpet]

Tak už zase funguje jak má , zkusil jsem 3x klíč do rozsvícení kontrolek, potom start - zase lítala nahoru a dolů. Další start už byl normální , nevím co se to dělo , ale už to funguje. Espero mě takovýdle vylomeniny nikdy neudělalo

[Petr S.]

Tak už zase funguje jak má , zkusil jsem 3x klíč do rozsvícení kontrolek, potom start - zase lítala nahoru a dolů. Další start už byl normální , nevím co se to dělo , ale už to funguje. Espero mě takovýdle vylomeniny nikdy neudělalo

Espero nemělo takovou výbavu.

[conpet]

Dnes dezinfekce klimy a doplnění v rámci akce Auto Kelly za celých 730kč

[Patrick]

Tak dnes proběhla finální výměna třmenů, odvzdušnění všech kol a zkušebni jízda , naprostá spokojenost , konečně mám zase kousavý brzdy Dřív sice auto brzdilo , ale při šlapání na pedál to bylo jako když šlápnete do másla .

Prosím tě/i ostatní o radu ohledně sundání/výměny zadních třmenů.

Nemám žádné "spešl"nářadí, tak mé otázky jsou:

Při sundání starého třmenu je potřeba odpojit hadičku, je ta hadička nějak zvláštně uchycená nebo jen šroubem k třmenu?

Když třmen odpojím, mohu nechat vytéct brzdovou kapalinu(nemám ty kleště, které se používají na hadičku). Někdo mě upozornoval at si dávám pozor na spojku a abs system, nevím proč.

Stačí pak ke konci odvzdušnit system šlapáním nebo je lepší jet do servisu?

Je pravda, že jak mi ladili brzdy v chevroletu v opavě, tak auto brzdi lépe a pedal reaguje líp a nepropadá se tak hluboko.

Mám z toho hodně respekt, abych něco neudělal špatně.

Jinak jakou brzdovou kapalinu používáte a kolik tam toho vleze do legy? Já ani nevím, co tam ted mám, ale asi bude potřeba vyměnit.

[conpet]

Hadička na třmenu drží tím tlakovým šroubem a pozor jsou tam měděný podložky tak je nesmíš prohodit nebo poztrácet . kapalinu nesmíš nechat vytýct , já tu hadičku zvednul nahoru a přestalo to týct, měl jsem zadek zvednutej tak to stačilo, jinak ji něčím prostě ucpi nebo skřípni nějakou svorkou. Jinak potřebuješ jen klasický nářadí klíč 14, 15, 17. Nesmí se ti to moc zavzdušnit tak na to dej pozor aby se nevyprázdnila nádobka , abs se blbě odvzdušňuje. Po opravě to odvzdušníš klasicky šlapáním přes odvzdušňovák , jestli jde povolit to zkus jako první věc , jestli nepůjde tak jsi v prdeli a sežeň si jiný třmeny jako jsem to udělal já. Po repasu je prohodíš a pak když půjdou opravíš i ty starý , ale budeš pořád jezdit a nebude auto na špalkách kvůli odvzdušňováku

[conpet]

Tak jsem si přivezl pozdrav z Moravy

[kesko]

No tak toto teda nepoteší. Už len hľadať, napr http://www.perfektshop.cz/autoskla/chevrolet-daewoo/

[conpet]

Teď mám konečně originál sháněl jsem to asi 2 roky

[Petr S.]

Teď mám konečně originál sháněl jsem to asi 2 roky

A k čemu to je?

[conpet]

Přidává 6tý a 7mý rychlostní stupeň

[conpet]

Tak takhle to maká
https://www.youtube.com/watch?v=oljtxTW ... e=youtu.be

[Petr S.]

Tak proto to tam nemám a raději mám 2Din dvd s navigací. S tím je víc zábavy.

[_Mailo_]

Teď mám konečně originál sháněl jsem to asi 2 roky

Conpet - Kde sa to dá prosím ťa zohnať ? Celkom sa mi to zaľúbilo, aj keď tam teraz mám neorigo rádio a mám tam šuflíček (boh vie, či sa to tam dá napojiť).