Chevrolet Daewoo club - forum

ja su až z Nových Zámku na slovensku takže to je dobrej flák cesty ale pocházim ze Ždáru nad sázavou a Pardubice celkem dobťe poznám

odznel tady dotaz jestli má leganza a nubira stejnej motor .tyto motory se vyrábeli ve verzi 93 a 98 kw a sou uplne stejný dokocce pasuje aji blok z opla calibra a vectry ja sem dal polmotor z calibry 110 kw a všetko sedi hlavu jsem dal nubiru akorat je potrebne dat tesneni pod hlavu z nubiry a preh...

tecniace kroužky se daji objednat v predajni autosučiastok je ich 16 ako ventilov.neviem ako si zbehly vo vetšich opravách je potrebne sundat hlavu ,rozvody,kupit tesnenie pod hlavu pod viko ventilov pod sacie a výfukove potrubie a je s tim celkom dost práce, taky treba mát golu s nastavcema torx le...

citam názory na závadu že auto taha do strany pťi pťidáni plynu a sou to jednoznačne silembloky na spodních ramenách a padl tady názor že dávat tam originály taky tady odeznel názor že delphi nejsou moc dobrý ale je to blbost stači je dat tak jak maji bejt kdyš je mnenite tak se podivejte jak mají b...

to čo ti tady radia su hovadiny je to častá závada na nubirách su to silenbloky predných ramen je to rpkotina ale na rozbitie papule je to akorát hlavne ak chitiš jednym kolesom vodu treba kupit nove silembloky predných ramen na každe strane su dva jeden menši a druhy vetsí . vybrat spodné ramena vy...

ani nie tak prekroužkovat ale vymenit tesniace puzdra ventylov to su take male simeringy ktore utesnuji stopku ventylu aby olej nepretekal do valcou . teraz jazdiš na benzin s olejem ako dvojtakt .

voda sa strácat nebude lebo nieje prerazené tesnenie medzy valcama a chladenim ale le rozpadnute tesnenie medzy kanálama chladenia velcov a hlavy a tim pádom sa zmenil prietok určite vám aj zle kurý. v tesneni pod hlavou su 5 mm dierky cez ktore proudi voda do chladenia hlavy a v tom mieste se to te...

sehnat motor na nubiru pokud to máš 2L 16 V je trochu problem já sem ho shánel dost dlouho ale pokud potrebuješ polomotor tak si sežen opel calibra 110 Kw a šupni na nej hlavu daewoo já sem to ted delal na modem daewu jestly chceš vic info napiš na muj mail comodor@centrum.sk

kolisani teploty motora je spusobené tesnenim pod hlavou motoru sou vysipaný prechody od vložek motoru do hlavy a zmenil se tlak v chladici soustave ,prvi pťiznak teto poruchy je to že auto špatne topí

tento problem se smerovkama sem mnel taky a je to zaoxidovaná poistka