Chevrolet Daewoo club - forum

Mě se na tom líbí ten zvuk,je to něco jako mutující Subaru XRC STi .....
http://www.youtube.com/watch?v=vI7owlS8 ... re=related

Jinak supr stroj,jste borci

Přezuto mám už týden,na a kdyby něco tak za hodinu tam mám zpátky zimáky.

A odkud jsi ? Možná bych pár věcí vzal. Nádrž,chladič,kola ...

Tím už se ani nezabývám,dělalo to asi 3 roky ,pak to přestalo po výměně kabelů,svíček,generátoru impulsů,cívky,palce,klik u dveří,termostatu,relé větráku,vodní pumpy, lanka ruční brzdy,paken,prasátka a PCV ventilu či jak se to jmenovalo a teď už to dělá zas. Čím to bylo ti opravdu neřeknu a je to to...

U nas bolo v noci -28 a rano som otocil klucikom a nastartoval na prvy raz.Sa mi nestalo este tuto zimu ze by ma auto zradilo.Jedine co ma mrzi je ta spotreba ...Okolo 10Litrov!!!To som mohol kupit radsej nejaky 3litrak a menej by mi zozral. :oops: A máš přepnutu klapku na sání na zimu? Nebo se mál...

Něco pokažené máte pánové,já jezdím do práce 9 km a spotřeba je v létě 4,5 a v zimě 5 litrů.Samozřejmě zakrytý chladič(celý),pneu Semperit 145/80 foukané na 2,5atm a lehká noha...

Já už jsem jsem to tady neúspěšně zjišťoval ale odpověď jsem zjistil až sám při demontáži startéru.
To čidlo je mezi startétem a alternátorem,musí se vlézt pod auto.

Mám problém,teče mi voda vespod někde z prostoru spoje motoru a převodovky. Nemám představu co by tam mohlo být? Čerpadlo je na druhé straně ,termostat je suchý,hadice taky. Teče to jakoby z malého otvoru na nejnižším místě převodovky,tam je snad jen spojka ne? Nechápu....

Keď je to zadné koleso tak vedsine prípadoch pomôže len veľké kladivo. Treba rozbyť bubon a urobiť brzdy a kúpiť nové Proč takovou prasárnu? Možná by stačilo povolit matku co drží buben,odbrousit ty dva kolíčky co drží pakny a stahovákem by to mělo za tepla jít. Kladivem se může pokřivit osa a bůhv...

Tak to asi bude to samé co u mě ,generátor impulzů.

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.p ... 6&start=15

To kolísání otáček se děje pořád nebo jen při ohřívání motoru? Podle toho co píšeš to fakt vypadá na karbec,ale jistě Ti to nevím já jsem nenašel odvaho na něj šáhnout. U mě to bylo něco jiného ,mě kolísaly otáčky při ohřívání a to tak že motor kolísal asi v rozmezí 0až3000ot ... -P .Pak to přestalo...

Zkus ještě vyměnit tuto součástku http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ventil-pcv-paliva:0c2faeee157a4351 zkontroluj všechny hadičky jestli některá není prasklá a podívej se na mechanismus zavírání sytiče. Já jsem měl podobné problémy,vyměnil jsem všechno to co Ty plus ten ventil . Ještě se podíve...

Prosím Vás neví někdo kde se nachází čidlo teploměru vody? Já jsem hledal marně.Nenašel jsem ho ani jako náhradní díl.

No tak schválně kolik ten tvůj má na brzdě?

MACHINE píše:...to je 5L/100km...

Tak tomu nerozumím kolik litrů teda bereš po 400km? Jestli plnou(30l)tak to je 7,5l/100km.