Chevrolet Daewoo club - forum

Nikto nema zaujem? o knihu Jak Na To s diagnostikou??

Dohoda mozna..

Tak panove, lucim sa...Nexiu som dal pred mesiacom do srotu celu, a uz pol roka som majitelom Peugeotu 307SW 2.0HDI 79Kw r.v.2004 Po Nexii mi ostala diagnostika s USB redukciou a kniha AKO na TO. Vo vybornom stave komplet rozdelovac s kablami, najde sa aj jeden alternator este. Mam aj vselijake cudl...

ked sa ti rozsviecuje kontrolka tlaku oleja, tak mas podla mna husty olej a za mrazu po starte slabo maze. tak preto sa ti rozsvieti kontrolka. po nahriati olej zriedne a zacne dobre mazat, tak potom zhasne kontrolka. pisem z mobilu, necital som vsetko v teme

caute, neviete niekto mi na rychlo povedat ci pasuje na nexiu stresny nosic z fabii? su nastavovatelne? alebo len na konkretny typ auta? este som nikdy nepouzil nosic

Tak problem pretrvava nadalej, auto pocas jazdy trasie a nejde dobre.... Preventivne som kupil a isiel vymenit sviecky, a ked som vybral stare tak boli bielej az sivej farby.... Takze chudobna zmes..... Ako upravim chudobnu zmes na normal??? Mam nastaveny predstih, vymenenu lambdu sondu a cidlo tepl...

dakujem palikx...bude to asi tou vodou..
Na tej hrubej hadici co ide od otvoru na tankovanie do nadrze, som nasiel malu dierku vydretu od kolesa.....
Budem musiet ju zaliat tekutou gumou....

Ak ma dobre nariedenu nemrznucu zmes, tak mu nema co zamrznut.... Ventilator sa netoci vzdy... Pojazdi na prevadzkovu teplotu, nechaj auto potom stat na volnobehu okolo 5min a ked motor dosiahne cez 90 stupnov tak sa zapne ventilator....Ak sa nezapne tak treba vymenit cidlo teploty, thermospinač co ...

no tak na 99,99%

Teraz pocas tych najväcsich mrazoch mam takyto problem... Auto nastartujem aj pri - 25 stupnov na prvy krat a este pocas volnobehu ide ok.. Akonahle sa pohnem a idem na 3 prevodovom stupni a vyssie, tak auto zacne doslova triast a ide slabo... Neni to chod na tri valce, to ma iny zvuk, auto len zacn...

to ivan: vies mladym to nevysvetlis (nic v zlom Lordmmx, ja som stary ako ty ...) tiez som to chcel silou mocou prerobit, ale ked som to videl nazivo, vykaslal som sa na to... Ked svietilo slnko nic nebolo vidiet a zdalo sa mi to dost stare. Dalej nefungovali vsetky kontrolky..

Vymenit antenu, 90% poruch je to ze sa zasekuje...

Tak prisiel cas po druhykrat vymenit termospinac ventilatora na chaldici, a rozmyslam ze aky tam dam... Nevie niekto aky sa pouzival od vyroby na 16V Nexii??? Kedze vyrabaju ich v troch prevedeniach, a to 90-85 stupnovy, 92-87 stupnovy a 95-90 stupnovy.. Viem akurat ze na Nexii 16V sa pouziva termos...

to ppp: neviem ako to mas na espere ale ja tymto sposobom vybijem vsetky capy, samozrejme aj capy riadenia... Ja mam dve velke kladiva, s jednym z jednej strany tlmim uder a z druhym bijem silou po puzdre capu v ktorom je cap (nie po cape udierat) a hned to vyskoci.... Predtym som vybijal cap riaden...

to LordMMX: ziadny karton tam nedam, nemam zaujem prehrievat motor a som rad ze vsetko slape a nepotrebujem dalsi zbytocny problem..Jazdim kratke vzdialenosti väcsinou...