Chevrolet Daewoo club - forum

K lanku se dostaneš i z hora,ale zrovna hezký přístup k tomu není. Dotáhni aby byl pedál stejně vysoko s brzdovým.Řazení se nejspíš zlepší,ale jak se začne pedál zase časem propadat tak je to téměř jistě na nový přítlačák. Nebo pokračuje praskání lanka a spojkový pedál se propadá. Odněkud se musí z...

V první řadě jak píše Mikeš, musíš mít spojkové lanko v pořádku. Pokud je manžeta spojkového lanka prasklá, může mít lanko přetrhané jednotlivé drátky, nebo je již zarezlé. Kdybych to musel řešit já, každopádně bych spojkové lanko demontoval, v případě že by drhlo, žádné promazání nepomůže, řešil by...

V roce 2013 přeji všem členům tohoto fóra, Matízkářům obvzlášť, spoustu km bez nehod a hodně štěstí.

Skodovaku, tak ať ti Matíz přináší pouze radosti.

Škodovek jsem měl několik od Š1000 až po Favorita, ten byl z nich nejlepší. Porovnávat Favorita s Matízem nejde, jsou to odlišné auta. Na Matíze nedám dopustit, najel jsem s ním 90 000 km, měl jsem ho 11 let a když jsem ho prodával, tak jenom proto, že neměl klimošku, kterou potřebuji na letní dálko...

V.Brousek: Z mého pohledu je nutné je spíše rozšířit, a oživit :mrgreen: Z Matesů se stávají auta, které se můžou zdravit bez toho, aby si vypálily žárovky nebo tě bolela ruka od mávání. Chce to oživit Matýskářskou komunitu. :D :PP: Na Matíze rád vzpomínám a nedám na něj dopustit. Sice to není rodi...

podle mého názoru, je nutné omladit naše řady. Ahoj " Vazoun "


Ahoj Vazoune, ty jsi přece mladý

Pravděpodobně máš pravdu v tom, že při odpojení baterie by měl být klíček mimo spínací skříňku. Řešení bude v servisu, nebo u někoho, kdo se čipováním zaobírá.

Když jsem vlastnil Matíze problém s imobil. jsem neměl. Jenom jsem ztratil klíč a když jsem si nechal dělat nový v klíčové službě, tak jsem měl štěstí, že do určitého data výroby je použit určitý typ čipu a ten měli. Musel jsem přijet autem a ten nový klíč mě paní načipovala. Kdybych potřeboval ten ...

frezzi píše:všetky 4 gumy 2,1

tak nějak by to mělo vypadat

Bude ti to skákat jako koza na každém hrbolu. Já jsem hustil pokud mě paměť neklame, přední na 2,4 , zadní na 2 Atm a přední pouze proto, že jsem neměl na Matízovi posilovač řízení. Ale je to tvá věc, kolik tomu naložíš, ale posádka vozu, zejména vzadu tě ráda mít nebude.

Taky už jsem o tom uvažoval,je to otravný.Ale udělá to to jenom když vyndám baterku ŘJ všechno zapomene.Protože když motorek vyndám,zapojím nastartuju,tak se hejbe,asi nemůže najít svojí správnou polohu. Ale tohle je maličkost proti tomu jak začal žrát olej,doufám že to bude jen gufírkama na ventil...

Zdravím Roberte ,
jak dopadl ? Dobře. Než jsem Matíze prodal, neměl jsem s mým řešením sebemenší problém a spotřeba i chod motoru byl OK.

protože se blíží narozeniny jednoho z nejstarších členů DAEWOO-CHEVROLET fóra a já budu mimo dosah PC (dovolená), přeji Vazounovi do dalších let hodně zdraví, štěstí a osobní pohody

nečetl jsem celé téma, ale jak vypadá vzduchový filtr ????? a kdy byl naposledy měněn ???.